Ajotaitoinen nainen
"Ajokortti, check!"
Taustatietoja: Juuri kortin saanut neiti todistelee jatkuvilla päivityksillään, että hän kyllä osaa ajaa.
Seuraava
"Dear John, rest in peace." Edellinen
"Kolme Forumin Elisa-shopitin myyjää: 'Ei meillä ole sitä puhelinta!'"
"Dear John, rest in peace." Edellinen
"Kolme Forumin Elisa-shopitin myyjää: 'Ei meillä ole sitä puhelinta!'"
61 kommenttia
-
hihihii. odotan NIIIIIN PALJON kun saadaan se tilapäivitys tänne, missä tämä mestarikuski kertoo rytänneensä autonsa, ja ilmoittaa asian jonku muun syyksi :) hihihii.
-
Tykkäsin vittua päin ajavista naisista ja hitaasti ajavasta mulkusta. Nam nam.
-
-
Miten musta tuntuu, että osa noista päivityksistä oli tehty ajon aikana.. Osaisko joku sanoa, missä päin Sara asuu, että osaan pysyä poissa sielä? Kiitos etukäteen (:
-
Toivottavasti tappaa vain itsensä mällätessään autonsa johonkin liikenteenjakaan. Typerä teini, itkee liikennesäännöistä ja samalla pätee ylinopeudellaan.
-
Kuinkas monet sakot saikaan tulla ennen kakkosvaihetta, että joutuu uudestaan ajamaan kortin?
-
-
Tutka päällä? Luuleeko se reppana että kaikissa poliisiautoissa on tutka?
-
Kommentit tulee justiinsa kaikilta micrakuskeilta, jotka munii tuolla liikenteessä, ja peittää ajotaidottomuutensa huolellisuuteen ja vastuullisuuteen =D=D=D Haluun nähä liikenteenjakajan joka voi tappaa jonku :D Tai no, mikraan jos on tottunu ni aurauskeppiki on vaarallinen objekti ajaa päin xd
-
varmaa erityise hauskaa neidillä ku joutuu varoajalle vuodeks ja jos tulee sakot ni kortti lentää hyllylle nopeemmi ku ehtii sanoo ajokoe :D
-
Naisia ei pitäisi päästää auton rattiin! Sydän kurkussa tuolla liikenteessä saa olla kun tällaisia Sara-sankareita on ratin takana.
-
-
Oikeesti hyvä kuski ei provosoidu kanssa-autoilijoista, eikä pidä ajotaidoistaan melua. Voin sanoa, että omat ajotaidot koko ajan kehittyy, 8 vuotta on ollu kortti ja ajeltua tulee melko paljon. Okei, vaaratilanteita liikenteessä on ollut muutamaan otteeseen, mut ne on olleet lähinnä maantiellä toisten tekemiä reikäpääohituksia vaarapaikoissa. Eikö kakkosvaiheessa opetettu, että just kortin saaneella on luulo taidoistaan korkealla, mut ajotaito heikko, kun taas 5 vuotta kortin saamisesta pylväsdiagrammi on toisinpäin. Ai niin, oon nainen.
-
Whatever: Naisia ei pitäisi päästää auton rattiin! Sydän kurkussa tuolla liikenteessä saa olla kun tällaisia Sara-sankareita on ratin takana.
Ei ne kaikki miehetkään osaa ajaa, kun esim. nyt kun lumet on maassa ni pitää päästä autolla vähä liirailee ni kylhän seki liikennettä mukavasti vaarantaa.. :) -
Ajotaito ei ole kiinni siitä, mitä on jalkojen välissä, vaan mitä on korvien välissä. Valitettavasti poliisi ei tee psykologista testiä ajokorttihakemuksen jättäville.
-
Ei naurata pätkääkään tuollainen vastuuton paska, liikenteessä on kyse ihmishengistä!
-
Yksi ajo-oikeudestaan huumaantunut teini vaan taas äänessä. Eiköhän tuo tuosta rauhoitu kunhan se ajokortti lakkaa olemasta niin mahdottoman "siisti" ja meuhkaamisen arvoinen asia. Kunhan tajuais vaan sillä välin olla tuon enempää leikkimättä muiden turvallisuudella.
-
minkä takia noin moni idiootti tykkää? ei noi ole hauskoja, hiton noloja vaan. oon myös huomannut että just kortin saaneet haukkuu muita autoilijoita herkemmin
-
Joku vielä kysyy miksen ajatelltu ajaa ajokorttia? Sen takia että siinä on nirri veks kun tuollaijnen tulee vastaan osasipa itse ajaa eli ei.
-
"se tunne kun ajat 35 km/h poliiseja vastaan ja niillä idiooteilla ei ole tutka päällä" Joo, tai sitten poliisit katsoivat, että antaa pikku-Saran vaan painella ihan rauhassa, menis koko kuukauden viikkorahat sakon maksamiseen.
-
-
Tän siitä saa, kun isi maksaa ajokortin ja auton. Noh luonto korjaa, kun tuo ässä päätyy mullan alle. Tuolla tahdilla se on ajan kysymys. Toivotaan, että edes hänellä on muutama ystävä, jotka eivät ole tarpeeksi tyhmiä kiivetäkseen kyytiin.
-
Klaukkalassa päin voi törmätä tähän kyseiseen henkilöön. Kun joku siitä kysyi.
-
Ooooo: Kuinkas monet sakot saikaan tulla ennen kakkosvaihetta, että joutuu uudestaan ajamaan kortin?
Sakkoja saa tulla vain kaksi, ja heti sen toisen jälkeen on inssit ja teoriat uusittava, ja taas tulee väliaikainen kortti. Pakko siis sanoa, että FIKSUA, FIKSUA. :D Siinäpä Sara sitten makselee uusia inssejä ja teorioita. -
Tyypillinen liikenneidiootti, joka polttaa kaikkien muiden hermot, haittaa liikenteen sujuvuutta ja aiheuttaa toistuvasti vaaratilanteita ja onnettomuuksia. Nämä tunnistaa yleensä heti jo "alinopeus"-termin käytöstä; tätähän ei löydy mistään laista, pykälästä tai virallisesta paperista (edes autokoulun oppikirjoista) vaan kyse on termistä, jonka jatkuvasti törkeää ylinopeutta ja/tai liian suurta tilannenopeutta ajavat ovat keksineet tarkoittamaan rajoitusten mukaan tai hieman yli ajavia.
-
Tilastojen mukaan nuoret miehet aiheuttaa huomattavasti enemmän onnettomuuksia kuin nuoret naiset. Just saying.
-
Toivottavasti tämä pässi ei kolaroi muita kuin itsensä, kun omat ajotaidot osoittautuvatkin puutteellisiksi. Juuri näiden tällaisten takia en tykkää enää ajaa, koko ajan saa olla pelkäämässä, et tällainen suuruudenharhainen tyllerö/nappula täräyttää kylkeen. Eikä näille vatukeille koskaan mitään käy, ne on ne sivulliset jotka maksaa näiden tötöilystä. Että pistää vihaksi!
-
Tiedän tuon Saran, ja oon ärsyyntynyt noista sen päivityksistä ikuisuuden. Joka toinen on tyyliin "kukaan muu ei osaa ajaa ja minä olen täydellinen". Onneksi alle puoli vuotta kortin omistaneella on kokemusta muiden kritisoimiseen.
-
-
rommia pullo: Toivottavasti tappaa vain itsensä mällätessään autonsa johonkin liikenteenjakaan. Typerä teini, itkee liikennesäännöistä ja samalla pätee ylinopeudellaan.
18v ei oo enään teini -
huoh: Tiedän tuon Saran, ja oon ärsyyntynyt noista sen päivityksistä ikuisuuden. Joka toinen on tyyliin “kukaan muu ei osaa ajaa ja minä olen täydellinen”. Onneksi alle puoli vuotta kortin omistaneella on kokemusta muiden kritisoimiseen.
Jos tunnet Saaran, niin voitko linkata tämän sille? Jos se vaikka lukis kommentit ja näkis mitä mieltä ihmiset on tuommoisista. -
jopas te otatte jutut tosissanne.. onneksi aina on päteviä ihmisiä arvostelemassa tuntemattomien "teinien" luultavasti vitsillä heitettyjä facebook päivityksiä! -.-
-
Pakko tulla nyt selventää muutamaa asiaa teille vakavamielisille :D Eli kyllä ajan ylinopeutta mutta itsepähän mahdolliset sakkoni maksan. Toi juttu naisten ajokorttien kiellosta on aikalailla läppä koska olenhan jokseenkin nainen itsekin (jos tietäisitte ketä arvostelette ymmärtäisitte että toi "omapoika" juttu tekee koko päivityksestä vitsin) . Punaista mondeota ajava mulkku on mun kaveri ja toi on hauskan päivän päätteeks kehittyny läppä koko juttu. Ja sakot oli parkkisakko ja rikesakko. Älkää ihmiset ottako kaikkea niin kovin vakavasti mitä täällä luette, vaikka onhan noi teidän analyysit surkeasta teinilissu kuskista ihan hauskaa luettavaa :)
-
Juomari: Tyypillinen liikenneidiootti, joka polttaa kaikkien muiden hermot, haittaa liikenteen sujuvuutta ja aiheuttaa toistuvasti vaaratilanteita ja onnettomuuksia. Nämä tunnistaa yleensä heti jo “alinopeus”-termin käytöstä; tätähän ei löydy mistään laista, pykälästä tai virallisesta paperista (edes autokoulun oppikirjoista) vaan kyse on termistä, jonka jatkuvasti törkeää ylinopeutta ja/tai liian suurta tilannenopeutta ajavat ovat keksineet tarkoittamaan rajoitusten mukaan tai hieman yli ajavia.
Alinopeus voi olla aivan yhtä vaarallinen kuin ylinopeuskin. Itse asiassa, enemmän vaaratilanteita syntyy juuri alinopeuksien takia. Ja että miksikö? No, koska yleensä huomattavaa (lue: huomattavaa. Itse lasken yli 10km/h alinopeuden tähän piiriin) alinopeutta huristelevat ovat epävarmempia ajotaidoistaan kuin sitä "normaalia" tai lievää ylinopeutta harrastavat kansalaiset. Lievä alinopeus ei luulisi liikuttavan ketään, etenkään ohituskaistojen välittömässä läheisyydessä. Kuka tykkää mistäkin. Itse valitsen Charmanderin. -
Ja tällä "normaalilla" tarkoitin siis ns. normaalia ajonopeutta, enkä mitään "normaalia" ylinopeutta, kuten liirum laarumini saattaa antaa käsittää. Viikonloppu ja oikoluku hukassa. Pahoitteluni :)
-
niinnuuusskkaa: Teini-ikä päättyy vasta, kun täyttää 20 vuotta. Sana ‘teini’ tulee sanasta teen; eli thirTEEN-nineTEEN. Ps. enää -sanaan ei tule n-kirjainta perään. Räyh.
PS. Oikea muoto on "enää-sanaan", eli ennen viivaa ei tule välilyöntiä. PPS. Oikea muoto on PS, ei Ps. Räyh. -
Voi ei, mullakin on yksi samanlainen tuttu. Hänen kohdallaan vastaava ajotaidoilla reteily alkoi hiipumaan vasta joskus kolme vuotta ajokortin saamisen jälkeen. Ja voi sitä naljailun määrää, kun itse en hankkinutkaan ajokorttia heti täysi-ikäistyttytyäni vaan vasta pari vuotta myöhemmin. :)
-
"Eli kyllä ajan ylinopeutta mutta itsepähän mahdolliset sakkoni maksan." Tällanen pistää niiiiin vtuttamaan. Joo maksat sakot itse, mut entäs kun se sun stanan ylinopeutta ajaminen aiheuttaa jonkun vaaratilanteen ja pahimmassa tapauksessa onnettomuuden, joka vie ihmishenkiä?? Ei paljon uhrin omaisia lohduta se, että olet valmistautunu maksamaan sakkosi itse! Prkl. Ja vaikka vielä muutama muukin painokelvoton sana kaupan päälle. Argh.
-
Itsekin tuon Saran tiedän. Puhuu jatkuvasti itsestään ja arvostee muita. On ehkä lievästi sanottuna liian itsevarma itsestään. Raivostuttavaa välillä kuunnella sen juttuja.
-
Juomari: Tyypillinen liikenneidiootti, joka polttaa kaikkien muiden hermot, haittaa liikenteen sujuvuutta ja aiheuttaa toistuvasti vaaratilanteita ja onnettomuuksia. Nämä tunnistaa yleensä heti jo “alinopeus”-termin käytöstä; tätähän ei löydy mistään laista, pykälästä tai virallisesta paperista (edes autokoulun oppikirjoista) vaan kyse on termistä, jonka jatkuvasti törkeää ylinopeutta ja/tai liian suurta tilannenopeutta ajavat ovat keksineet tarkoittamaan rajoitusten mukaan tai hieman yli ajavia.
Kyllä alinopeus on ihan oikea ongelma jos se tosiaan on huomattavasti muuta liikennevirtaa hitaampaa. Tosin ongelma ehkä kiteytyy ongelmaksi vasta kun muut hermostuvat hitailijaan ja alkaa ohittelut jne. Tämä on kuitenkin omiaan luomaan vaaratilanteita, jotka alunperin johtuvat juuri tuosta alinopeuttelijasta. Esimerkiksi 80 km/h on vielä ihan ok 100 km/h alueella mutta sen alle kun mennään niin alkaa tulemaan tuota hermostumista muissa kuskeissa. Voit toki syyttää muita kuskeja huonoista hermoistakin, mutta itse näen myös enemmän ongelmaksi sen joka hidastelee. Se mikä taas on alinopeutta kenenkin mielestä, on subjektiivista. Tästä tekstistä saa lähinnä minun, melko skaalautuvasti muodostuvan mielipiteeni alinopeudesta. Tilannekohtaistahan se on, kuten ajotilanteet jo itsestäänkin. -
Tuossa hiljattain kun kakkosvaiheen ajoin, niin sanottiin että jos välttämättä sitä alinopeutta haluaa ajaa, niin sitten esim. mielummin 60km/h 80rajoitusalueella, kuin 70km/h samassa paikassa. Syystä että ohittaminen helpottuu ja turhilta riskiohituksilta säästytään. Lisäksi selvää alinopeutta kulkevan ajoneuvon voi turvallisesti ohittaa omaa ajonopeuttaan kiihdyttämättä, mikä siis on laitonta, jos nopeusrajoitus on se 80km/h. Edelliseen kommenttiin, jossa alinopeutta ajavat ovat todellinen ongelma: Ei se hitaasti liikkuva ajoneuvo aiheuta ruuhkaa, vaan se, joka sen perään jää roikkumaan.
-
Rappion Apostoli: PS. Oikea muoto on “enää-sanaan”, eli ennen viivaa ei tule välilyöntiä. PPS. Oikea muoto on PS, ei Ps. Räyh.
Pahoittelen. En ollut huomannut välilyöntiä, mutta Ps:ää en voi puolustella, ilmeisesti en osaa kirjoittaa minäkään! GRR! Takaisin kouluun, mars! -
JS: Tuossa hiljattain kun kakkosvaiheen ajoin, niin sanottiin että jos välttämättä sitä alinopeutta haluaa ajaa, niin sitten esim. mielummin 60km/h 80rajoitusalueella, kuin 70km/h samassa paikassa. Syystä että ohittaminen helpottuu ja turhilta riskiohituksilta säästytään. Lisäksi selvää alinopeutta kulkevan ajoneuvon voi turvallisesti ohittaa omaa ajonopeuttaan kiihdyttämättä, mikä siis on laitonta, jos nopeusrajoitus on se 80km/h. Edelliseen kommenttiin, jossa alinopeutta ajavat ovat todellinen ongelma: Ei se hitaasti liikkuva ajoneuvo aiheuta ruuhkaa, vaan se, joka sen perään jää roikkumaan.
Kyllä alinopeus on lähes aina epäturvallinen teko liikenteessä, koska se provosoi muita ohittamaan sinut tai aiheuttaa pienimuotoisen ruuhkan. Sitten perään iskeytyy joku stressaantunut, kiireinen kanssa-autoilija joka unohtaa turvavälin tai uskoo että ei sieltä nyt ketään tule vastaan. Voi olla että niitä äkkijarrutuksia ei tule ja ketjukolarilta säästytään. Ehkä myös se toinen kaista on tyhjä, vaikka ohitus ajoitettiinkin pimeään mutkaan. Ei tietenkään ole oikein syyttää nokkakolarissa vastaantulijoiden kaistalla sitä ketä oltiin ohittamassa, mutta onko mitään järkeä ajaa niin hiljaa että luodaan tälläinen pieni prosentuaalinen riski? En muutenkaan näe yhtäkään pätevää syytä ajaa alinopeutta? Jos on auton vika, pitäisikö sillä sitten ajella yleisillä teillä siinä kunnossa? Jos kuski ei koe hallitsevansa autoa ajaessa nopeusrajoitusten mukaan olisi tarpeellista kehittää niitä omia ajotaitoja ihan sen verran että ei olla piikki muiden lihassa. On tuossa hyppysellinen totuutta mukana että ruuhkan aiheuttaa se perään jäävä autoilija, mutta syypää löytyy aina jonon ensimmäisenä, poikkeuksetta. Jotta näiltä tyhmiltä ohituksilta ja ruuhkilta vältytään, te alinopeutta ajavat lukekaas nyt oikein tarkkaan ja sisäistäkää seuraavat opit; Ajakaa tien reunassa jotta mahdollisella ohittajalla olisi parempi näkyvyys Jos olosuhteet edessä mahdollistavat sen ohituksen (hyvä näkyvyys, ei vastaantulijoita) vilkauttakaa vasemmalle, tällöin takana olija tietää ohituksen olevan mahdollinen. Tai kaikista paras kun jonoa alkaa muodustumaan, katsotte seuraavan taukopaikan, bussipysäkin, huoltoaseman tai muun mahdollisen pysähdyspaikan ja päästätte sen jonon ohitse. Turha vedota siihen että tähän menee aikaa, ei teillä voi olla kiire jos päästelette reippaasti alle nopeusrajoituksen. Tulipas huomattua oikoluettaessa että tekstistä voi huomata ehkä tuohtuneen sävyn näitä hidastelijoita kohtaan, anteeksi siitä. Yritin kirjoittaa mahdollisimman neutraalisti. Lisään loppuun vähän itsekritiikkiä tasapainottaakseni asian.. Olen se joka ohittaa sinut, se joka ajaa aina sakotettavaa ylinopeutta maantiellä, se joka on koko moottoritien ohituskaistalla. Joudun ajamaan päälle tuhat kilometria joka viikko töiden takia ja aikataulut on melkein aina hyvin tiukat, jotta päivät ei venyisi joka ilta sinne seitsemään asti. Siinä tilanteessa tunnustan lievän liikenneraivon kun on oikeasti kiire, esim jos on tunti aikaa taittaa se satakilometria ja joku päättää ajaa kuuttakymppiä, aiheuttaa ruuhkan eikä ymmärrä tehä asialle mitään niin kyllä se pistää v*tuttamaan. -
Jos olosuhteet edessä mahdollistavat sen ohituksen (hyvä näkyvyys, ei vastaantulijoita) vilkauttakaa vasemmalle, tällöin takana olija tietää ohituksen olevan mahdollinen.
Ei ehkä vasemmalle kannata vilkauttaa, koska sitten takanaoleva ei ainakaan uskalla ohittaa, kun epäilee edelläajavan mahdollista kääntymistä vasemmalle. Eli älä sinäkään tuohtunut autoilija nyt herranen aika lähde ohittamaan autoa, joka vilkauttaa vasemmalle! Muuten ihan hyviä vinkkejä hitaasti ajaville, mutta edelleenkään se ei ole hitaasti ajavan syy, että takana tulevat provosoituvat vaaralliseen ohitukseen tai ovat stressaantuneita/kiireisiä. Kyllä stressi ja kiire liikenteessä ovat vähintään yhtä vaarallisia. Eikä nopeusrajoitusten noudattaminen ole hitaasti ajamista myöskään, kuten monet, minä usein mukaan lukien, tuntuvat ajattelevan. Joustavuutta ja ennakointia liikenteeseen roppakaupalla mukaan. Jos vaikka joutuukin hinaamaan hidastelijan tai vaikka traktorin perässä minuutin tai pari, niin se ei matka-aikaan vaikuta hölkäsen pöläystäkään. -
-
Täytyy myöntää, että minua hieman ärsyttävät ihmiset, ketkä heti kortin saatuaan ovat olevinaan muita parempia kuskeja.
-
Rappion Apostoli: PS. Oikea muoto on “enää-sanaan”, eli ennen viivaa ei tule välilyöntiä. PPS. Oikea muoto on PS, ei Ps. Räyh.
http://en.wikipedia.org/wiki/Postscript -
Juomari: Tyypillinen liikenneidiootti, joka polttaa kaikkien muiden hermot, haittaa liikenteen sujuvuutta ja aiheuttaa toistuvasti vaaratilanteita ja onnettomuuksia. Nämä tunnistaa yleensä heti jo “alinopeus”-termin käytöstä; tätähän ei löydy mistään laista, pykälästä tai virallisesta paperista (edes autokoulun oppikirjoista) vaan kyse on termistä, jonka jatkuvasti törkeää ylinopeutta ja/tai liian suurta tilannenopeutta ajavat ovat keksineet tarkoittamaan rajoitusten mukaan tai hieman yli ajavia.
kyllä mä käytän tota alinopeus sanaa ihan niistä, jotka ajaa hyvällä kelillä selkeästi ALLE nopeusrajoituksen. Itse kun tahtoisin ajaa niiden rajoitusten mukaista nopeutta aina kun keli sen sallii... vituttaahan se ku joku ajaa 65-70km/h jossai 80 alueel... pahimmassa tapauksessa ohikaan ei pääse... -
Ooooo: Kuinkas monet sakot saikaan tulla ennen kakkosvaihetta, että joutuu uudestaan ajamaan kortin?
Kokemuksen syvällä rintaäänellä voin kertoa, että jos saat väliaikaisella ajokortilla (eli sinulla on ollut kortti alle puolitoista vuotta ja et ole käynyt kakkosvaihetta tähän mennessä) kahdet ylinopeus sakot vuoden sisään tai kahden vuoden sisään kolmet, joudut ajokieltoon ja joudut hankkimaan väliaikaisen ajokortin uudestaan (eli hankkimaan ajokorttiluvan sekä käymään inssin ja teoriakokeen uudestaan). Terveisin 3.7.2012 ajokiellosta vapautuva nainen -
Näin mennään: Tän takia 18v. tyttöjä EI pitäis päästä ratin taakse
Tai samanlaisen asenteen omaavia muitakaan ikätovereita, ei pelkästään tyttöjä. -
Olen ajanut 10 vuotta päivittäin 15-300km ja olen nainen, enkä ole ikinä saanut sakkoa, en edes parkkisakkoa. Joten on jo saavutus saada montakin sakkoo päivässä..
-
Kommentti