Kuvakooste, osa 94
Jutan Superdieetin salainen aine paljastui.
33 kommenttia
-
Melko hauska sattuma! Jutan dieettilitku kuulostaa ihan lempiviiniltäni La Solilta.
-
-
Lasolilla laihdut. Kunnon kuuri laittaa aineenvaihdunnan rullaamaan ihan eri tavalla :)
-
-
Ihan hyvä idea väreillä koodata nuo narut niin muistaa kumpi on vasen ja kumpi oikea. Tuohon voisi lisätä vielä toiset narut, jotta saa sulkaa vedettyä toiseenkin suuntaan. Purkuosana moottori tuulilasinpyyhkijöille maksaa n. 50 euroa ja sulakkeita saa eurolla useamman kappaleen.
-
Eiks Lasolia juomalla voi menettää näkönsä? Vai olikse vaan ennen vanhaan? Noh, pikku harmeja, kuhan laihtuu! Hyvännäkönen vaikkei ite pystyiskään sitä enää näkemään.
-
Marin kannattaisi sitoa narut hieman alemmaksi pyyhkijänvarsiin, tällöin pyyhkijöiden liikuttamiseen vaadittavan liikkeen pituus lyhenee oleellisesti. Toisaalta naruja ei kannata sitoa liian alas, koska tällöin on vaarana että pyyhkijöiden liikuttamiseen tarvittava voiman kasvaa liian suureksi ollakseen käytön kannalta optimaalisen sujuvaa.
-
-
Kätevät pyyhkijät!:D Pyyhkijät on tuttu ongelma Nissanissa. Vivustossa oleva pallonivel kuluu väljäksi ja irtoaa. Itse korjasin rautalangalla ja sillä mentiin pari vuotta.
-
Mother of Vile Excrement: Varastettu Fingerporista. Ei hauska.
Ei ollut omakeksimä, paska vitsi. Varmaan aika tylsä elämä jos ei saa eteenpäin kertoa hauskoja juttuja. -
Mother of Vile Excrement: Varastettu Fingerporista. Ei hauska.
Fingerporihan ei varasta itse mitään vitsejä. -
Hah mullaki on melkein samanlainen pehmoankka! :D Ja monia muitaki pehmoankkoja.
-
On muuten tosi saman näköinen toi sipsi ja nokka, jopa sauma on sipsissä mukana!
-
halba: Miten Marin pyyhkijät menee alas?
Jouduin kerran väsäämään vähän vastaavan viritelmän, kun vettä tuli kuin aisaa ja matkaa oli jäljellä vielä yli 450 km. Marista poiketen (toivottavasti...) olin yksin liikkeellä enkä voinut käyttää molempia käsiä narujen nykimiseen, niin silvoin venyvää mallia olevan hinausköyden ja kiinnitin sen sisältä löytämäni kuminauhan oikean peilin ja oikean pyyhkijän väliin. Köyden vaipan kiinnitin vasempaan pyyhkijään ja toin sen samalla tavalla sivuikkunasta sisälle. Taisin vielä pyyhkijänvarsien pooreja sääliessäni viritellä jonkun touvin myös pyyhkijöiden väliin. Tuohan siis toimii siten, että vuorotellen köysistä vetelemällä pyyhkijät liikkuvat. -
Itsekin tehny pyyhkijöihin aikoinaan tuommosen virityksen kun ritsasta hajoi sateella. Nykyään insinööri muhaha.
-
Masa: Jouduin kerran väsäämään vähän vastaavan viritelmän, kun vettä tuli kuin aisaa ja matkaa oli jäljellä vielä yli 450 km. Marista poiketen (toivottavasti…) olin yksin liikkeellä enkä voinut käyttää molempia käsiä narujen nykimiseen, niin silvoin venyvää mallia olevan hinausköyden ja kiinnitin sen sisältä löytämäni kuminauhan oikean peilin ja oikean pyyhkijän väliin. Köyden vaipan kiinnitin vasempaan pyyhkijään ja toin sen samalla tavalla sivuikkunasta sisälle. Taisin vielä pyyhkijänvarsien pooreja sääliessäni viritellä jonkun touvin myös pyyhkijöiden väliin. Tuohan siis toimii siten, että vuorotellen köysistä vetelemällä pyyhkijät liikkuvat.
Niin, ja tähän lisätäkseni, kerran myös jätin virittelemättä ja ajoin noin 30 kilometriä (matka siis oli jo loppusuoralla) pää sivuikkunasta ulkona. Alijäähtynyt vesi on aika kylmää muuten 10 asteen pakkasella. Varsinkin kun otin pipon pois päästä, ettei ilmavirta veisi sitä mennessään. Matkalle sattui myös jonkun toisen ajama peurakolari. En pysähtynyt auttamaan, kun näin, että auttajia oli jo ainakin kolmen autokunnan verran. Ihan vaan etten olisi joutunut kenellekään selittämään kieltämättä varsin outoa ajotyyliäni. On muuten aika vaikea hahmottaa oman autonsa paikka tiellä ajaessaan pää autosta ulkona. Alkuun. Aika nopeasti siihen tottuu. Siihen jäälevyjen irrottamiseen otsasta tottuu paljon hitaammin. -
-
Marin pyyhkijäkonsepti tosin on ainakin kuvansa osalta Venäjältä tuotu. Tyhjä on elämä jos huomio on somessakin huorattava lainatuilla kuvilla.
-
Toi on vissiin joku hiilariton dieetti, ku ei oo ranskanleipiä mukana setissä.
-
Masa: Niin, ja tähän lisätäkseni, kerran myös jätin virittelemättä ja ajoin noin 30 kilometriä (matka siis oli jo loppusuoralla) pää sivuikkunasta ulkona. Alijäähtynyt vesi on aika kylmää muuten 10 asteen pakkasella. Varsinkin kun otin pipon pois päästä, ettei ilmavirta veisi sitä mennessään. Matkalle sattui myös jonkun toisen ajama peurakolari. En pysähtynyt auttamaan, kun näin, että auttajia oli jo ainakin kolmen autokunnan verran. Ihan vaan etten olisi joutunut kenellekään selittämään kieltämättä varsin outoa ajotyyliäni. On muuten aika vaikea hahmottaa oman autonsa paikka tiellä ajaessaan pää autosta ulkona. Alkuun. Aika nopeasti siihen tottuu. Siihen jäälevyjen irrottamiseen otsasta tottuu paljon hitaammin.
Väittässin ettet ole 30 kilometriä ajanu pakkasessa pää sivuikkunasta ulkona ilman suojia, et niin millään. Tai maks kävelyvauhtia, muuten ei kirjottaminen onnistuisi -
Untamo polvi: Väittässin ettet ole 30 kilometriä ajanu pakkasessa pää sivuikkunasta ulkona ilman suojia, et niin millään. Tai maks kävelyvauhtia, muuten ei kirjottaminen onnistuisi
No, olen ammatiltani panssariajo-opettaja, joten lähes päivittäin tulee vietettyä 6-12 tuntia pää ajoviimassa. Nopeudet ovat usein siinä 60-80 km/h. Toki silloin on vaunupäähine päässä, mutta kasvoja ja silmiähän se ei suojaa. Lienee siis enemmänkin ammatinvalinta- ja tottumiskysymys. -
Kommentti