Automaailma, osa 11
Yllättävä päätös selkkaukselle Jyväskylän keskustassa.
64 kommenttia
-
Piia loi kyselyn, mutta ei kysy mitään. Eikun kysyipäs. Siltikään en ole puuhöylä.
-
-
Kai Piia tietää, että suojatie ei anna pyöräilijälle minkään sortin etuajo-oikeutta? Ei vaikka sen eteen olisi auto pysäköity ja viereistä kaistaa tuleva noudattaisi liikennesääntöjä ja pysähtyisi.
-
Monenlaenen sotilas: Kai Piia tietää, että suojatie ei anna pyöräilijälle minkään sortin etuajo-oikeutta? Ei vaikka sen eteen olisi auto pysäköity ja viereistä kaistaa tuleva noudattaisi liikennesääntöjä ja pysähtyisi.
Aivan sama vaikka suojatiellä olisi norsuja niin et saa ohittaa suojatien eteen pysähtynyttä autoa ilman että pysähdyt itse!!! Päivityksessä ei ollut tarkempia liikenne alueesta mutta aina pysähdyttävä!!! -
Vilhon täytyisi kerrata liikennesäännöt ennen kuin ajaa jonkun yli.
-
jjjjjj: Aivan sama vaikka suojatiellä olisi norsuja niin et saa ohittaa suojatien eteen pysähtynyttä autoa ilman että pysähdyt itse!!! Päivityksessä ei ollut tarkempia liikenne alueesta mutta aina pysähdyttävä!!!
Väitinkö jossain että saisi pysähtymättä ohittaa? -
Monenlaenen sotilas: Kai Piia tietää, että suojatie ei anna pyöräilijälle minkään sortin etuajo-oikeutta? Ei vaikka sen eteen olisi auto pysäköity ja viereistä kaistaa tuleva noudattaisi liikennesääntöjä ja pysähtyisi.
Kypärä se yleensä pyöräilijällä pysyy päässä vaikka taluttaiski oikeaoppisesti pyörän suojatien yli. -
-
Jos käyttää termiä "tyty-yde", ansaitsisi useamman potkun.
-
Robusti alpakka: Jos käyttää termiä "tyty-yde", ansaitsisi useamman potkun.
Se taisi olla sarkasmia viitaten Jodeliin. Tie vaikkapa räyhääjä ois iteki termiä siellä käyttänyt. -
Nykylain mukaan suojatien yli saa ajaa, mutta edelleenkään suojatie ei anna etuoikeutta pyöräilijälle eikä skooteille - eikä kummallakaan saa ajaa jalkakäytävällä, paitsi pyörällä alle 12-vuotiaat. Mutta heilläkään ei ole suojatiellä etuajo-oikeutta, ellei liikennesäännöt tai -merkit toisin määrää, mutta se ei johdu suojatiestä vaan yleisistä liikennesäännöistä. Tai ei ainakaan pitäisi, jos lapsena oppii että heillä on oikeuksia mitä aikuisena ei ole, ei kukaan niistä opi pois. Yksi tässä kaupungisas asuva pyöräilijä suljetussa ryhmässä valitti, että auto meinasi ajaa päälle ja haukkui autoilijan kun hänelle kerrottiin, että kyseisessä risteyksessä on stop-merkki ja että hänellä olisi ollut väistämisvelvollisuus, hän alkoi vedota suojatiehen. Eihän se suojatien kautta koukkaaminen anna oikeutta ajaa stop-merkin takaa autojen eteen. Eikä suojatien eteen pysähtynyttä autoa saa ohittaa mainitaan erikseen, ettei kukaan nyt ala. Täällä näkee usein, varsinkin kun on paljon kaksikaistaisia. Jotkut parkkeeraa väärin siihen ihan suojatien eteen, se pysähtymisvelvollisuus on myös silloin.
-
Kastunut hai: Nykylain mukaan suojatien yli saa ajaa, mutta edelleenkään suojatie ei anna etuoikeutta pyöräilijälle eikä skooteille - eikä kummallakaan saa ajaa jalkakäytävällä, paitsi pyörällä alle 12-vuotiaat. Mutta heilläkään ei ole suojatiellä etuajo-oikeutta, ellei liikennesäännöt tai -merkit toisin määrää, [...]
Suojatie antaa tietyissä tilanteissa etuajo-oikeuden pyöräilijälle, JOS nyt kerran halutaan lähteä pätemään: "Kääntyvä autoilija väistää risteävää tietä ylittävää jalankulkijaa, pyöräilijää ja mopoilijaa." Tämä on lainaus aivan virallisista liikennesäännöistä ja pätee, oli tiellä suojatiemerkintä tai pyörätien jatkeen merkintä (itse asiassa pyörätien jatke nykysääntöjen mukaan merkitsee väistämisvelvollisuutta autolle, mutta hyväksyn, että se ei ole "suojatie"). Mutta niin tai näin, tämä on yksi lysti, koska Piia ei väittänyt, että jollakulla oli tässä etuajo-oikeus - Piia ei edes väittänyt, että kukaan oli pyöräilemässä suojatien yli. Kuten joku aiemmin sanoi, suojatien ylittäjä saattoi olla taluttamassa pyöräänsä ja silloin hän on jalankulkija ja hänellä on etuoikeus autoilijaan nähden. Olen itsekin usein tehnyt näin. Ihmeellistä pätemistä, kun kukaan ei aluksi sanonut mitään etuajo-oikeudesta, mutta jengin piti päästä näpäyttämään. -
-
Kaikkivoipa robotti: Kiellettyjen sanojen listalle tyty-yde
Ja samalla pojuyde. -
Eikö Janita ole koskaan miettinyt tätä tankatessa autoa ja katsoessa kuinka litrat ja eurot vain kasvavat mittarissa? Vai onko jo kurkannut auton alle, jos sinne valuu (suurin) osa tankatusta löpöstä? Kannattaa vielä käydä kysymässä huoltamolla, ettei tankissa vain mikään falskaa.
-
On muuten oikeasti surullinen tuo Oulun poliisin päivitys. Sen lisäksi että ihan liian monella on alkoholinkäytössä ongelmia, meistä on ihan älytön osa ihmisiä tuolla teillä liikkumassa yksin tai läheisten kanssa. Ei kenelläkään ole oikeutta vaarantaa itseään, läheisiään (näillä voi olla omat tai muiden lapset, puoliso tai muita ystäviä kyydissä) tai sivullisia ihan vaan koska "oli vähän jano". Jos ei kestä omaa elämää ilman rattijuoppoutta, niin kannattaa tehdä asialle jotain. Voin hyvin moralisoida, vaikka ajokortti on ollut jo melkein 20 vuotta, niin kertaakaan en ole nähnyt tarpeelliseksi lähteä ajamaan minkäänlaisissa promilleissa. Olen myös lapsena ollut rattijuopon aiheuttamassa kolarissa, onneksi silloin selvittiin perheen kanssa vain pienillä vammoilla vaikka auto meni lunastukseen.
-
Oltiin Kalajoella juhannuksena ja silloin tuli huomattua, että moni seurue joi torstaista lauantai-aamuyöhön. Jos mökki pitää luovuttaa klo 12 ja vaunupaikka klo 15, ei sillon voi olla vielä ajokunnossa.
-
Monenlaenen sotilas: Väitinkö jossain että saisi pysähtymättä ohittaa?
Energy is very traumcity -
Mustanpuhuva lihapiirakka: Se taisi olla sarkasmia viitaten Jodeliin. Tie vaikkapa räyhääjä ois iteki termiä siellä käyttänyt.
"Tyty-yde" on jotain tiettyyn ohjelmaan viittaavaa sarkasmia, vaikka tuota käytetään kaikkialla? Nyt on kyllä jotain next-level-shittiä. -
Täällä oli alapeukutettu kommentti, jonka mukaan Vilhon pitäisi opetella liikennesäännöt. Ystävät, opetelkaa ne säännöt. Vilho kertoi kääntyneensä etuajo-oikeudella pyöräilijän eteen. Sellaista etuajo-oikeutta ei ole olemassakaan. Nimimerkki Tittelintuure oli jo hakenut lainauksen tähän: "Kääntyvä autoilija väistää risteävää tietä ylittävää jalankulkijaa, pyöräilijää ja mopoilijaa." Tämä pitää muuten paikkansa myös siinä tapauksessa, että kyseisessä paikassa on suojatie. Ei vaikuta asiaan. Kun käännyt jalankulkijoiden tai pyöräilijöiden eteen, sinä väistät. Jos tulet kolmion takaa, silloinkin väistät. Jos ei ole kolmiota ja ajat suoraan, ja on suojatie, silloin väistät jalankulkijaa mutta et pyöräilijää. Ja kyllä: pyörällä saa ajaa suojatien yli, aivan "oikeaoppisesti". Täytyy vain huomioida, että silloin pyöräilijä väistää. Mutta ainahan ei ketään tule. Tämän kaiken voi helposti tarkistaa esim. Liikenneturvan sivuilta. Katsokaa sieltä ennen kuin alapeukutatte. Autojen potkiminen huumeissa ei tietenkään ole suotavaa.
-
Kannattaa siis tehä tarkoin harkittu pidempi kierros autolla, ni se kerralla imastu 1.8 litraa bensaa riittää helposti sekä kauppareissuun, että työmatkan, kunhan ei sammuta autoa välissä, ettei ala uus 1.8 litraa kuluttava kierros.
-
Tuosta autoilijan ja pyöräilijän välisestä väistämisvelvollisuudesta liikkuu muuten niin paljon väärää tietoa, että ehdotan: Feissarimokat, laittakaa selitysosioon selvennys, miten asia on oikeasti. Kyllähän se vähän vähentää vitsiä, kun olisi tarkoitus tyhmälle nistille nauraa, mutta valistusmielessä suositeltavaa.
-
Näin autoista mitään tietämättömänä, voisko joku selittää miksi Emilian selitys oli "päin vittua"? 😅
-
-
Itseasiassa: On muuten oikeasti surullinen tuo Oulun poliisin päivitys. Sen lisäksi että ihan liian monella on alkoholinkäytössä ongelmia, meistä on ihan älytön osa ihmisiä tuolla teillä liikkumassa yksin tai läheisten kanssa. Ei kenelläkään ole oikeutta vaarantaa itseään, läheisiään (näillä voi olla omat tai [...]
Mulla päinvastainen reaktio. Hienoa että jossain päin Suomea vielä puhallutetaan kuskeja. Täälläpäin kun on ajat sitten vaihdettu poliisit kameratolppiin, en ole 20 vuoteen edes nähnyt puhallusratsiaa. -
Kyöpeli: Täällä oli alapeukutettu kommentti, jonka mukaan Vilhon pitäisi opetella liikennesäännöt. Ystävät, opetelkaa ne säännöt. Vilho kertoi kääntyneensä etuajo-oikeudella pyöräilijän eteen. Sellaista etuajo-oikeutta ei ole olemassakaan. Nimimerkki Tittelintuure oli jo hakenut lainauksen tähän: "Kääntyvä [...]
Etuajo-oikeudella käännytään silloin kun etuajo-oikeutettu suunta on osoitettu liikennemerkillä kääntyväksi. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20121103/erahygy7.jpg Tästä todennäköisesti ei ollut kyse nyt, mutta on mahdollista, että Vilho ajoi etuajo-oikeudella, kuten sanoi. -
Itseasiassa: On muuten oikeasti surullinen tuo Oulun poliisin päivitys. Sen lisäksi että ihan liian monella on alkoholinkäytössä ongelmia, meistä on ihan älytön osa ihmisiä tuolla teillä liikkumassa yksin tai läheisten kanssa. Ei kenelläkään ole oikeutta vaarantaa itseään, läheisiään (näillä voi olla omat tai [...]
Ihmettelen, miksi ihmeessä Oulun poliisin piti mennä sanomaan, että nyt eivät ehdi puhalluttamaan. Olisi hyvä, jos potentiaalisilla rattijuopoilla olisi edes pelote, mitä se auttaa, jos nyt ne tietävät että rauhassa saa törmäillä? (Tietysti järkevä ihminen tajuaa, että jos kännipäissään törmää johonkin, vakuutus ei sitten maksa, eikä vakuutus voi ihmisiä korvatakaan, mutta järkevä ihminen ei aja kännissä muutenkaan).Ainut, miten voin tajuta rattijuoppouden, on jos kokematon yksinkertaisesti ei tiedä. Itse nuorena kerran lähdin, railakkaamman viikonlopun jälkeen, maanantai-aamuna luennolle, ja ihmettelin vähän, kun ei ollut ollenkaan paha olo, ja luentokin vaikutti tosi mielenkiintoiselta ja keskustelu osallistavalta. Sitten lounasaikaan alkoi tulla huono olo, ja tajusin, että hetkinen, en varmaan ollut aamulla selvä vielä. En ollut ennen tiennyt, että niin voi käydä, olin juonut elämässäni sen verran vähän siihen asti, että luulin että yöunet ja sillä selvä, sananmukaisesti. (Menin sinne luennolle metrolla, en edes omistanut autoa, joten mitään vahinkoa ei tapahtunut).Nyt tiedän, ja omistan alkometrin, jolla mittailen omaa ja muiden ajokuntoa jos joku on edes nähnyt tuopin viimeisen 24 tunnin aikana, koska ilmeisesti se, että on nukkunut koko yön ja luulee voivansa ihan hyvin, ei edes väsytä, voi olla virhe. Mutta epäilen, että aika monet eivät tiedä. -
Harmaa kivi: Ihmettelen, miksi ihmeessä Oulun poliisin piti mennä sanomaan, että nyt eivät ehdi puhalluttamaan. Olisi hyvä, jos potentiaalisilla rattijuopoilla olisi edes pelote, mitä se auttaa, jos nyt ne tietävät että rauhassa saa törmäillä? (Tietysti järkevä ihminen tajuaa, että jos kännipäissään törmää [...]
Kauheen vaikea kuvitella että joku potentiaalinen rattijuoppo katsoisi Oulun poliisin tiedotteita ennen rattiin hyppäämistä. -
Laura: Näin autoista mitään tietämättömänä, voisko joku selittää miksi Emilian selitys oli "päin vittua"? 😅
Oikein meni se, että bensatankin ja moottorin koko ovat kaksi eri asiaa. Tankatessa ei tankata moottoria täyteen, vaan tankki täyteen. Väärin meni kaikki muu. Moottoritilavuuden litroista puhuttaessa ei viitata bensalitroihin, vaan yksikertaistettuna moottorin kokoon. Esim. 1,8 litrainen moottori tarkoittaa sitä, että moottorin sylintereiden yhteenlaskettu koko on 1,8 litraa. Auton moottorissa on yleensä neljä sylinteriä, eli yksittäinen sylinteri on silloin 0,45 litraa. Suuremmat sylinterit = tehokkaampi ja kalliimpi moottori. Bensan kulutus riippuu monesta asiasta, joten suurempi moottori ei välttämättä kuluta aina enemmän polttoainetta. Se, että 1,8 litran moottori jotenkin imaisisi 1,8 litraa bensaa per kierros (?) on Emilian omaa sepustusta. -
Toj Karin: "Tyty-yde" on jotain tiettyyn ohjelmaan viittaavaa sarkasmia, vaikka tuota käytetään kaikkialla? Nyt on kyllä jotain next-level-shittiä.
Next-level-shitti myös kiellettyjen sanojen listalle! -
Kyöpeli: Täällä oli alapeukutettu kommentti, jonka mukaan Vilhon pitäisi opetella liikennesäännöt. Ystävät, opetelkaa ne säännöt. Vilho kertoi kääntyneensä etuajo-oikeudella pyöräilijän eteen. Sellaista etuajo-oikeutta ei ole olemassakaan. Nimimerkki Tittelintuure oli jo hakenut lainauksen tähän: "Kääntyvä [...]
Mistä päättelit pyöräilijän ajaneen suojatietä? Saatto tulla esim. ihan autotietä kolmion takaa -
Kyöpeli: Täällä oli alapeukutettu kommentti, jonka mukaan Vilhon pitäisi opetella liikennesäännöt. Ystävät, opetelkaa ne säännöt. Vilho kertoi kääntyneensä etuajo-oikeudella pyöräilijän eteen. Sellaista etuajo-oikeutta ei ole olemassakaan. Nimimerkki Tittelintuure oli jo hakenut lainauksen tähän: "Kääntyvä [...]
yhtenä marraskuun iltana noin yhdeksän aikoihin töistä kotiin polkiessani olin ylittämässä suojatietä kiertoliittymässä, heijastimia oli useita ja kirkas LED valo kans, mummo poistui kiertoliittymästä melkoisella vauhdilla ja ilman vilkkua juuri kun olin siirtymässä keskikorokkeelta suojatielle, mummon sivuprofiili valaistui lamppuni valokeilassa sen verran kirkkaasti että mummo on väkisinkin huomannut minut viimeistään tässä vaiheessa, mummo kuitenkinn jatkoi matkaa, harkitsin ehkä noin sekunnin että lähtisin polkemaan perään, mutta tuumasin että olen liian väsynyt moisesta syntyvään paskamyrskyyn joten jatkoinkin kotiin. -
Tietyllä tapaa Piia on oikeessa. Suojatien eteen pitää ymmrätääkseni pysähtyä jos a) janankulkija on jo ylittämässä tietä b) viereiselle kaistalle on auto jo pysähtynyt. Nyt mä vaan mielessäni etsin Hyvinkään Kuappalankadulta sitä kohtaa missä on kaksi kaistaa samaan suuntaan ilman liikennevaloja... Oletan siis et autoilija ei oo sujahtanut toiseen suuntaan pysähtymättä jos sillä suojatiellä oli jo joku. Tosin Hyvinkäällä on omat liikennesääntönsä tyystin. Pieneksi kaupungiksi ylltätävän paljon täällä liikenteessä onnistutaan töpeksimään. Musta myös Janitan kysymys on hellyyttävä. Jos ei tiedä tai tajua, niin ei tiedä tai tajua. Sentään myönsi sen. Oon törmännyt ihmiseen, joka paukuttelee autotuntemuksellaan henkseleitä ja silti esitti kahvipöydässä kysymyksen, et tietääkö joku onko Teslassa vakiona 2-litrainen kone...
-
Likomärkä tuhatjalkainen: Next-level-shitti myös kiellettyjen sanojen listalle!
Kannatetaan! En vaan keksinyt tähän hätään mitään parempaa. -
-
Lemuava flamingo: Oikein meni se, että bensatankin ja moottorin koko ovat kaksi eri asiaa. Tankatessa ei tankata moottoria täyteen, vaan tankki täyteen. Väärin meni kaikki muu. Moottoritilavuuden litroista puhuttaessa ei viitata bensalitroihin, vaan yksikertaistettuna moottorin kokoon. Esim. 1,8 litrainen moottori [...]
Oho, kiitos selityksestä, pelkäsin että tulee vaan vittuilua kun en tiedä 😅 Opinpahan jotain uutta tänään. (vaikka en oikein tiedäkään mikä sylinteri on mutta) -
Ihku mango: Kannattaa siis tehä tarkoin harkittu pidempi kierros autolla, ni se kerralla imastu 1.8 litraa bensaa riittää helposti sekä kauppareissuun, että työmatkan, kunhan ei sammuta autoa välissä, ettei ala uus 1.8 litraa kuluttava kierros.
Mahtoikohan tarkoittaa moottorin vauhtipyörän kierrosta. 1.8l moottorin sylinterien yhteenlaskettu tilavuushan on 1.8 litraa. Toki eipä sinne mäntien päälle lykätä pelkkää polttoainetta piripintaan. Jotain on opittu mutta kuitenkaan ei ihan täysin ymmärretty, tai sitten ei ole jutun kertova henkilökään ihan täysin tiennyt miten polttomoottori toimii. -
Vilkuton pupu: Oltiin Kalajoella juhannuksena ja silloin tuli huomattua, että moni seurue joi torstaista lauantai-aamuyöhön. Jos mökki pitää luovuttaa klo 12 ja vaunupaikka klo 15, ei sillon voi olla vielä ajokunnossa.
No juu. Itsehän rylläsin festareilla pari viikkoa sitten kolme päivää. Viimeisenäkin iltana klo 5 aamulla, MUTTA niin hitaasti koko sen päivän juoden, että vaikka kaljaa tuli siihen asti otettua, ei mikään ongelma ollut puolenpäivän aikaan ajella pois. Ei se aamuyöhön juhliminen tarkoita ettei olisi ajokunnossa. Toisaalta, olen sitä mieltä että tuo klo 12 rajattu leiripaikka festareilla on yksinkertaista typeryyttä järjestäjien puolelta. -
Lemuava flamingo: Oikein meni se, että bensatankin ja moottorin koko ovat kaksi eri asiaa. Tankatessa ei tankata moottoria täyteen, vaan tankki täyteen. Väärin meni kaikki muu. Moottoritilavuuden litroista puhuttaessa ei viitata bensalitroihin, vaan yksikertaistettuna moottorin kokoon. Esim. 1,8 litrainen moottori [...]
"Suuremmat sylinterit = tehokkaampi ja kalliimpi moottori" Tämä väite nyt ei pidä alkuunkaan paikkaansa. Iskutilavuudella ei ole suoraa lineaarista yhteyttä siihen, että moottori olisi tehokkaampi, tai kalliimpi valmistaa. Esimerkki: Vanha jenkki V8: Iskutilavuus 5,7 litraa (0,7L/sylinteri), teho 200hv, halvalla valmistettava moottori Nykyaikainen 4-sylinterinen turbomoottori: Iskutilavuus 2 litraa (0,5L/sylinteri), teho 300hv, kallis valmistettava. -
Oulun poliisilaitoksen julkaisun yhteyteen olisi pitänyt laittaa lisäksi #bimmerparty Kyseessähän siis oli puhallutus Bemaristien kokoontumisen jälkeen. Tuskin lienee yllättävää, että kyseisen automerkin kuljettajat eivät ymmärrä lähteä liikenteeseen vasta sitten, kun ovat selvänä. Kyseessä siis tämä tapahtuma https://www.btcf.fi/?page=bimmerparty
-
Tittelintuure: Suojatie antaa tietyissä tilanteissa etuajo-oikeuden pyöräilijälle, JOS nyt kerran halutaan lähteä pätemään: "Kääntyvä autoilija väistää risteävää tietä ylittävää jalankulkijaa, pyöräilijää ja mopoilijaa." Tämä on lainaus aivan virallisista liikennesäännöistä ja pätee, oli tiellä suojatiemerkintä [...]
Ei edellenkään suojatie pyöräilijälle noissa tapauksissa anna suojaa, vaan muut liikennesäännöt. -
Siis - kai porukka täällä tietää, mistä tuo ”ei ole puuhöylä” on peräisin? :——D repesin tuolle, ihan loistava. Alkoi epäilyttää, kun kukaan ei oo viel naureskellut aiheelle kommenteissa. Siis sehän on legendaarinen youtubestakin löytyvä pätkä: tv-pelijuontajaheebo, joka arvuutti katsojia, mikä kuva ruutujen takaa paljastuu, kun kuvaa peittäviä ruutuja poistetaan yksi kerrallaan. Numeroon soittamalla pääsi langalle suoraan lähetykseen antamaan oman arvauksensa. Joku soittaja arvasi ”puuhöylä”, johon lopen kyllästynyt juontaja totesi ”ei ole puuhöylä”, mihin soittaja: ”no haista sitte v****! Höhöhö” ja juontajan ilme oli priceless. Ettikää tää pätkä, on loistavaa viihdettä :-D
-
Öööööö jos ei ole pyörätien jatketta niin kyllä autoilijalla on kääntyessä etuajo-oikeus. Ei sieltä voi vaan syöksyä pyörällä eteen ja sitten alkaa riehumaan. Jalankulkijoita pitää väistää aina.
-
Ehta kotieläin: Öööööö jos ei ole pyörätien jatketta niin kyllä autoilijalla on kääntyessä etuajo-oikeus. Ei sieltä voi vaan syöksyä pyörällä eteen ja sitten alkaa riehumaan. Jalankulkijoita pitää väistää aina.
Reaalimaailmasta morjens:Autoilijan on väistettävä pyöräilijää, kun- autoilija kääntyy, jolloin autoilijan tulee väistää risteävää tietä ylittäviä,
- autoilija ajaa pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta tai muulta vastaavalta alueelta,
- autoilija tulee väistämisvelvoitteesta kertovan liikennemerkin takaa. Näitä merkkejä ovat kärkikolmio ja stop-merkki – sekä uuden tieliikennelain myötä myös uusi ”väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa” -merkki.
- pyöräilijä ylittää tietä autoilijan tullessa kärkikolmion takaa liikenneympyrään tai poistuessa liikenneympyrästä.
-
Ehta kotieläin: Öööööö jos ei ole pyörätien jatketta niin kyllä autoilijalla on kääntyessä etuajo-oikeus. Ei sieltä voi vaan syöksyä pyörällä eteen ja sitten alkaa riehumaan. Jalankulkijoita pitää väistää aina.
Tämä pyörätienjatkesääntö muuttui, kun tieliikennelaki viimeksi muuttui. Oliko vuonna 2020? Noooo joka tapauksessa, ennen oli noin, ei ole enää. -
Pysähtykää ihan oikeasti suojatien eteen, jos viereinen auto on pysähtynyt. Olen valitettavasti todistanut kolaria, jossa tällaisessa tilanteessa toinen auto ei pysähtynyt vaan törmäsi kovaa kahteen kävellen liikkeellä olleeseen lapseen. Se, että menettää pari sekuntia turhasta jarrutuksesta on pieni hinta verrattuna vammoihin tai jopa kuolemiin.
-
Laura: Oho, kiitos selityksestä, pelkäsin että tulee vaan vittuilua kun en tiedä 😅 Opinpahan jotain uutta tänään. (vaikka en oikein tiedäkään mikä sylinteri on mutta)
Sylinteri on semmonen putki jossa mäntä liikkuu edestakaisin. Kun mäntä on sylinterin yläosassa, sylinteriin ruiskutettu polttoaine räjähtää ja puskee männän takaisin sylinterin alaosaan. Tämä on äärimmäisen karkeasti yksinkertaistaen selostettuna se mekanismi, jolla polttoaineen sisältämä kemiallinen energia muuttuu auton moottorissa liike-energiaksi. -
Olemassa oleva bataatti: Mahtoikohan tarkoittaa moottorin vauhtipyörän kierrosta. 1.8l moottorin sylinterien yhteenlaskettu tilavuushan on 1.8 litraa. Toki eipä sinne mäntien päälle lykätä pelkkää polttoainetta piripintaan. Jotain on opittu mutta kuitenkaan ei ihan täysin ymmärretty, tai sitten ei ole jutun kertova henkilökään ihan täysin tiennyt miten polttomoottori toimii.
Tarkennetaan vielä tähän, että eihän se polttoaine sylinteriin nestemäisenä mene, vaan sumuna, jossa suurin osa on ilmaa. Tuo sylinteriin "kaasutetun", tai nykyautoissa ruiskutetun/suihkutetun ilman ja polttoaineen seossuhde on tarkoin määritettty suhteessa puristussuhteeseen ja polttoaineeseen, jolla moottori toimii. Lisäksi ajoitus, milloin ja miten nopeasti tuo venttiili avautuu, ja sulkeutuu, määrittää sen miten moottori toimii ajossa, kuinka kovalla paineella seos puristuu, vaikuttaa moottorin kokonaistehoon, ja kestävyyteen, ja lisäksi vielä bensiinikoneissa ajoitus, jolloin sytytystulppa räjäyttää tuon seoksen, vaikuttaa moottorin tuntumaan, tehoon ja vääntöön. (Diesel-moottorissa männän alas painava räjähdys tapahtuu itsekseen kun puristuspaine sylinterissä on riittävä). -
Eheä mango: "Suuremmat sylinterit = tehokkaampi ja kalliimpi moottori" Tämä väite nyt ei pidä alkuunkaan paikkaansa. Iskutilavuudella ei ole suoraa lineaarista yhteyttä siihen, että moottori olisi tehokkaampi, tai kalliimpi valmistaa. Esimerkki: Vanha jenkki V8: Iskutilavuus 5,7 litraa (0,7L/sylinteri), teho [...]
Ja edellä mainittuihin syihin perustuu myös tämä. Halpuus ei suinkaan ole se määrittävä tekijä, vaan käytetty tekniikka, osien kestävyys, ja teknologian kehitys. Matala, ison iskutilavuuden moottori kuluttaa enemmän polttoainetta, ja antaa vähemmän tehoa, mutta myös kuluu vähemmän. Samoin pieni moottori, varsinkin turboahdettuna, ja pakokaasun takaisinkierräyksellä (joka tuo epäpuhtauksia moottoriin) kuluu homattavasti helpomkin ja nopeammin. Samoin, mitä kovemmat puristussuhteet, tiukemmat toleranssit, ja tiukemmin viritetty moottori on, sitä enemmän siitä saa tehoa samalla polttoaineen kulutuksella, mutta se on myös paljon kovemmilla teknisesti, joka vaikuttaa suoraan osien kulumiseen, ja mahdollisiin vikoihin, sekä tarpeeseen yhä paremmille öljyille, ja tiukempaan puhtauteen ilman/polttoaineen kanssa. Siksi vanhoilla, isomoottorisilla autoilla voidaan ajaa niin valtavia kilometrimääriä. Toisaalta kehittyneempien materiaalien kestävyys osaltaan helpottaa. Silti tässäkään asiassa ei ns. "ilmaisia lounaita ole", vaan nuo em. asiat täytyy joka autossa tasapainottaa halutuksi. -
Jannica kysy Jessicalta että mix autoon menee 100€ bensaa eix sinne kuuluis mennä vaa 5€ edestä ja sit Jessica puhu ihan puuta höylää lopux Jossucca tuli sanoon chikseille että ootte ihan noloi
-
Viimeisin majava: Tytöiltä kortti pois ja takas autokouluun
Niinku kortti pois henkilöltä, joka ei tiedä miten polttomoottori toimii, tiedostaa ettei tiedä ja kysyy. Mutta ei henkilöltä, jonka mielestä pyöräilijän pitää aina taluttaa suojatien yli tai jonka mielestä kääntyvän auton ei pitäisi väistää jalankulkijaa.Jälkimmäiset kuitenkin rikkovat liikennesääntöjä tavalla, jolla voi tappaa ihmisiä.Saako sähköjä käyttää ymmärtämättä miten sähkö syntyy, miten se kulkee johdoissa ja kuinka kukin sähkölaite toimii? -
Jalankulkijaa sanan kohdalla piti olla sana kevyttä liikennettä (tai pyöräilijää).
-
-
Keepo: Sylinteri on semmonen putki jossa mäntä liikkuu edestakaisin. Kun mäntä on sylinterin yläosassa, sylinteriin ruiskutettu polttoaine räjähtää ja puskee männän takaisin sylinterin alaosaan. Tämä on äärimmäisen karkeasti yksinkertaistaen selostettuna se mekanismi, jolla polttoaineen sisältämä kemiallinen energia muuttuu auton moottorissa liike-energiaksi.
Ahaa! 🤯 Vau, eli miniräjähdysten voimalla tuolla kuljetaan. Kaikkee sitä ihminen keksii! -
Kirpeä Ahven: Toisaalta, olen sitä mieltä että tuo klo 12 rajattu leiripaikka festareilla on yksinkertaista typeryyttä järjestäjien puolelta.
Se, että joku kuskiksi tarkoitettu puhaltelis krapulaansa pois pidempään koska ei osaa hillitä itseään, maksais järjestäjälle aika tavalla. Alue on mitä todennäköisimmin vuokrattu, siellä on henkilökuntaa, se täytyy saada siivottua, sinne on potentiaalisesti tulossa seuraava porukka sisään. Ei näitä ole kovin vaikea ymmärtää jos pikkusen sitä punertavaa nokkaansa pidemmälle ajattelisi. -
Monenlaenen sotilas: Väitinkö jossain että saisi pysähtymättä ohittaa?
Kirvesvartta -
Listaamaton etana: Tämä pyörätienjatkesääntö muuttui, kun tieliikennelaki viimeksi muuttui. Oliko vuonna 2020? Noooo joka tapauksessa, ennen oli noin, ei ole enää.
Ei uudessa tieliikennelaissa muuttunut pyöräilijän väistämissäännöissä oikeastaan mikään. Suurin uudistus oli pyöräilijän "suojatie". -
Ehta kotieläin: Öööööö jos ei ole pyörätien jatketta niin kyllä autoilijalla on kääntyessä etuajo-oikeus. Ei sieltä voi vaan syöksyä pyörällä eteen ja sitten alkaa riehumaan. Jalankulkijoita pitää väistää aina.
Opettele säännöt, kääntyvä väistää risteävää tietä ylittävää oli sitten suojatie, pyörätien jatke tai ei.TLL 24 pykäläAjoneuvolla käännyttäessä on väistettävä:
1) risteävää tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa;
-
Jos joku kirjoittaa "haluutsä turpaas?", niin se on pakko lukea Ismo Laitelan äänellä päässä.
-
Rekisteröity fretti: Se, että joku kuskiksi tarkoitettu puhaltelis krapulaansa pois pidempään koska ei osaa hillitä itseään, maksais järjestäjälle aika tavalla. Alue on mitä todennäköisimmin vuokrattu, siellä on henkilökuntaa, se täytyy saada siivottua, sinne on potentiaalisesti tulossa seuraava porukka sisään. Ei näitä [...]
Ja siis meinaatko että sunnuntaina alkaa uuden tapahtuman kasaaminen samalle alueelle klo 14:00? Nuo leirintäalueet on vähän eri juttu kuin joku olympiastadionin vuokraus :D Ei tietysti iltakahdeksaan tarvitse saada leiriytyä, mutta jotain järkeä voi käyttää. -
Pentti: Mistä päättelit pyöräilijän ajaneen suojatietä? Saatto tulla esim. ihan autotietä kolmion takaa
Suojatie ei liity tähän mitenkään. (Mainitsin sen, koska siitä puhuttiin toisen mokan kommenteissa.)Autoilija sanoi kämmenenkääntyneensä pyöräilijän eteen. Se tarkoittaa, että sitä ennen hän ajoi joko pyöräilijän rinnalla tai tuli häntä vastaan. Jos pyöräilijällä oli kolmio, autoilijalla oli kolmio myös. Edelleen: kääntyvä autoilija väistää pyöräilijöitä. -
Vararenkaaton sarvikuono: Etuajo-oikeudella käännytään silloin kun etuajo-oikeutettu suunta on osoitettu liikennemerkillä kääntyväksi. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20121103/erahygy7.jpg Tästä todennäköisesti ei ollut kyse nyt, mutta on mahdollista, että Vilho ajoi etuajo-oikeudella, kuten sanoi.
Totta! Miten en hoksannut tätä, vaikka koetin miettiä poikkeuksia, kun kommentoin. Ja jostain käsittämättömästä syystä tätäkin on alapeukutettu, vaikka puhut täyttä asiaa.Tuo merkki ei taida olla niin yleinen: en muista, että olisin koskaan osunut kohdalle, paitsi autokoulussa. Mutta tokihan, jos kääntyvälle on erikseen osoitettu etuajo-oikeus, silloin hänen sellainen on. -
Itseasiassa: On muuten oikeasti surullinen tuo Oulun poliisin päivitys. Sen lisäksi että ihan liian monella on alkoholinkäytössä ongelmia, meistä on ihan älytön osa ihmisiä tuolla teillä liikkumassa yksin tai läheisten kanssa. Ei kenelläkään ole oikeutta vaarantaa itseään, läheisiään (näillä voi olla omat tai [...]
Mun mielestä liikkuvanpoliisin lopetus, vai liikennepoliisi?, oli virhe. Joo kyllähän nuo valvoo liikennettä ja järkkää ratsioita mutta vähemmän ainakin omalle kohdalle osunut. Kyse tuskin on ajotavasta tai että ajaisin hienommalla autolla kun näissä ei pahemmin ole muutosta 25v aikana tapahtunut. Täällä itähelsingissä ei ole näkynyt puhallutus ratsiaa tai rengasratsiaa aikoihin. Ymmärrän ettei niillä riitä resursseja pojilla enää mutta tästä johtuen ei mua pahemmin kuumottaisi lähteä ajaa pienessä hiprakassa toisin kuin ennen, en lähde en ennenku joku päättää suuttua. Lyhyestä virsi kaunis eli kunnollinen liikkuvapoliisi takasin ja muutenkin lisää possusikoja töihin niin pysyy urpot, minä mukaanlukien, aisoissa. -
-
Autuas hauki: Reaalimaailmasta morjens: Autoilijan on väistettävä pyöräilijää, kunautoilija kääntyy, jolloin autoilijan tulee väistää risteävää tietä ylittäviä,autoilija ajaa pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta tai muulta vastaavalta alueelta,autoilija tulee väistämisvelvoitteesta kertovan [...]
Aikalailla samat säännöt koskee pyöräilijää, kun käännät tulosuunnat toisinpäin. Autokoulussa on käsitelty väistämisvelvollisuuksia, vaikka monelta ne näyttävät unohtuneenkin. Jos pyöräilijällä ei ole ajokorttia, hän toimii usein vain oman luulonsa varassa, kun ei ole autokoulusta saanut tietoa. Varsinkin autotiellä pyöräilijän kuuluu väistää ihan samalla tavalla, koska rinnastetaan autoon. Pyöräillessä pitää olla muutenkin "hereillä", koska jos autoilija ei ole, niin aina jää kakkoseksi. Pyöräillessä itsekin usein ajan suojatien yli. Jo ennen lakimuutosta. -
Vilkuton pupu: Oltiin Kalajoella juhannuksena ja silloin tuli huomattua, että moni seurue joi torstaista lauantai-aamuyöhön. Jos mökki pitää luovuttaa klo 12 ja vaunupaikka klo 15, ei sillon voi olla vielä ajokunnossa.
No jotkut juo sivistyneesti että missään vaiheessa ei ylity raja, edes yöllä. Jos on kolmelta aamulla promille, on puolelta päivin luultavasti varsin hyvässä ajokunnossa. Toki riippuu metaboliasta.Tämä ei tarkota sitä että kannattaisi vetää yöhön asti missään tapauksessa jos aamulla meinaa ajaa. -
Herrasmies: Jos on kolmelta aamulla promille, on puolelta päivin luultavasti varsin hyvässä ajokunnossa.
No ei ole. Ellei se promille ole laskuhumalassa olevalta, nukkuvalta ihmiseltä mitattu. Toki mittari voi näyttää nollaa, mutta sepä ei vielä hyvästä ajokunnosta kerro mitään.
Kommentoi
Kommentti