Puskaradio suhisee, osa 62
Selviäisitkö tästä risteyksestä pyörällä?
Seuraava
Spotify rikkoo ihmisoikeuksia ja Heikki Paasonen teki virheen. Edellinen
Ruumis liikkuu kuoleman jälkeen.
Spotify rikkoo ihmisoikeuksia ja Heikki Paasonen teki virheen. Edellinen
Ruumis liikkuu kuoleman jälkeen.
45 kommenttia
-
Aivopähkinän ratkaisu 😁 Nyt osui kyllä hyvin koska itsekin tuosta vasta polkaisin, tosin toisesta suunnasta, ja ihan hyvin pystyi menemään. Ja jäljistä voi päätellä, muutkin kuin Sherlock, että se on mahdollista. Ne jotka eivät uskalla lähteä "offroad" voivat mennä Leon viitoittamaa tietä 🙂
-
Nirppanokka on hyvä ja leikkaa palaneet reunat pois... "hyihyi hyi, hyihyi hyi, en syö, hyi!" Milleniaalit pilaa maailman
-
-
Jyväskylän puskaradiotakin kiinnostaa reunoilta palanut ripuli.
-
Jos eturatas kääntyy kun kääntää ohjaustangosta, niin pyörässä on kyllä jotain pahasti vialla :)
-
Pyörällä, jonka tanko ei käänny, ei pysty ajamaan edes suoraan. Kokeiltiin lapsena, kun koulukaverin pyörässä sai lukittua tangon niin, että eturengas oli koko ajan rungon suuntainen. Ilmeisesti tasapaino säilyy ajaessa ja polkiessa vain, jos etupyörä pääsee kääntyilemään aavistuksen edestakaisin, koska painopiste heilahtelee polkiessa puolelta toiselle.
-
Jouni: Jos eturatas kääntyy kun kääntää ohjaustangosta, niin pyörässä on kyllä jotain pahasti vialla 😊
What!? 😀 -
Karsittu kani: What!? 😀
Munkin mielestä eturatas on osa voimansiirtoa eli liittyy ketjuihin. -
-
Auramies säätellyt, kun ei ole risteystä viitsinyt kunnolla avata. Sikäli ihan validi huomio Merjalta, vaikka moni ei tuntunut ymmärtävän.
-
Lyömätön rätti: Munkin mielestä eturatas on osa voimansiirtoa eli liittyy ketjuihin.
Mitäs mieltä nunna on? -
Kohonnut viinirypäle: Nirppanokka on hyvä ja leikkaa palaneet reunat pois... "hyihyi hyi, hyihyi hyi, en syö, hyi!" Milleniaalit pilaa maailman
Ensinnäkin se kirjoitetaan millenniaali. Toisekseen, mistä tiedät, että Tinja on n. 29-41-vuotias? -
Kirpeä Ahven: Auramies säätellyt, kun ei ole risteystä viitsinyt kunnolla avata. Sikäli ihan validi huomio Merjalta, vaikka moni ei tuntunut ymmärtävän.
Jos jokaista tuollaista risteystä lähdettäisiin leipomaan auralla niin, että jokainen milli on aurattu, auraamiseen menisi moninkertainen aika verrattuna siihen, että ajetaan vain suoraan. Sitten valitettaisiin, miksi pyörätiet eivät ole aurattuna aamuseitsemältä. -
Kirpeä Ahven: Auramies säätellyt, kun ei ole risteystä viitsinyt kunnolla avata. Sikäli ihan validi huomio Merjalta, vaikka moni ei tuntunut ymmärtävän.
Tuohan on T-risteys. Se on vaan talvella aurattu auki ns. hiekan puolelta suoraan oikaisten kun siinä on ollut kova lumipeite pohjalla. Nyt ei enää aurata, eikä ole hetkeen aurattukaan kun on satanut vain vähän lunta mikä on muuttunut paikoitellen sohjoksi. Asfaltti lämpenee keväällä päivällä niin suurin osa lumesta on sulanut asfaltin päältä, mutta tuosta oikaisukohdasta ei ja siksi siinä sohjoa. Kohta se on taas hiekalla ja porukka voi jatkaa oikaisua. -
Jouni: Jos eturatas kääntyy kun kääntää ohjaustangosta, niin pyörässä on kyllä jotain pahasti vialla 😊
Totta. Toisaalta ratasta käytetään myös hammasrattaan lisäksi myös tarkoittamaan rengasta, ainakin jossain päin Suomea ja ainakin Oulussa. Hevosrattaatkin on semmoiset missä on kaksi rengasta (eikä hammasratasta), ohjastajalle istuin, aisat ja heppa vetää. -
-
Okei luovuttaja: Tuohan on T-risteys. Se on vaan talvella aurattu auki ns. hiekan puolelta suoraan oikaisten kun siinä on ollut kova lumipeite pohjalla. Nyt ei enää aurata, eikä ole hetkeen aurattukaan kun on satanut vain vähän lunta mikä on muuttunut paikoitellen sohjoksi. Asfaltti lämpenee keväällä päivällä niin suurin osa lumesta [...]
Tuo ei ole T-risteys vaan jenin merkin (¥) muotoinen viiden tien risteys, jossa kesäisin pääsee Merjan tulosuunnasta (merkin oikea yläsakara) ajamaan suoraan alasakaraan (kuvassa suoraan edessä näkyvä pyörätie) asfaltoitua tietä pitkin. Vasemmasta yläsakarasta alasakaraan kulkee yksi pyöräilyn pääreiteistä ja siksi sitä on aurattu ahkerammin kuin reittiä oikeasta yläsakarasta alasakaraan. Oikeasta yläsakarasta on sen sijaan ahkerammin aurattu reittiä tuonne vasempaan sivusakaraan. Ehkä aurakuskin on ollut taloudellista jatkaa auraamista vasemman sivusakaran suunnalla olevalta Menninkäisentieltä oikean yläsakaran pyörätielle. -
-x-x-: Jos jokaista tuollaista risteystä lähdettäisiin leipomaan auralla niin, että jokainen milli on aurattu, auraamiseen menisi moninkertainen aika verrattuna siihen, että ajetaan vain suoraan. Sitten valitettaisiin, miksi pyörätiet eivät ole aurattuna aamuseitsemältä.
Se on sitä julkisen talouden säästöä. Mieluummin kaupungin rahat kouluihin kuin turhaan kulkuväylien hinkkaukseen. Siinä välttämättömässäkin on riittävästi. -
Mä vaan jäi miettimään tätä "no mans landia joka ei tunnu kuuluvan kenellekään". Luuleeko joku että Suomessa on sellaisia alueita, joita kukaan ei omistaisi? Jos ei ole yksityistä omistajaa niin kyllä ne kunnalle tai valtiolle kuuluvat. Näyttäis tosiaan siltä, että aura ei vaan oo noita kulmia aurannut, mutta hyvinhän siitä näyttäisi pääsevän fillarilla silti. Ja auroilla kun on ihan järjetön kiire kun lunta tulee, kun joka paikassa pitäisi olla aurattuna samaan aikaan, niin ei ne jää mitään kulmia hinkkaamaan vaan vetää suurimmat lumet pois mahdollisimman nopeaan ja jatkaa sitten seuraavaan paikkaan. Tästä tekstistä voi ehkä arvata että työskentelen kaupungilla. En onneksi kunnossapidossa sentään.
-
Ansaittu liitu: Tuo ei ole T-risteys vaan jenin merkin (¥) muotoinen viiden tien risteys, jossa kesäisin pääsee Merjan tulosuunnasta (merkin oikea yläsakara) ajamaan suoraan alasakaraan (kuvassa suoraan edessä näkyvä pyörätie) asfaltoitua tietä pitkin. Vasemmasta yläsakarasta alasakaraan kulkee yksi pyöräilyn pääreiteistä ja siksi [...]
Ahaa, se oikea yläsakara ts. suora reitti on siis ton isomman kasan alla piilossa vielä. Pääreitin parempi auraus selittää miksi vasen yläsakara sulanut ensin. Eihän tuohon tosiaan teetä kannattaisi tehdäkään kun kaikki kuitenkin oikaisisivat. -
Mystiset no mans landit on aika yleisiä. Ollessani viherhommissa tuli vastaan monta nurkkaa ja pientä palstaa mitä EI saanut leikata vaikka kaikki muu ympäriltä pistettiin matalaksi. Tässäkin taustalla se että valitus on kova jos vahingossakaan kosket toisen alueeseen
-
Sopuli: Mä vaan jäi miettimään tätä "no mans landia joka ei tunnu kuuluvan kenellekään". Luuleeko joku että Suomessa on sellaisia alueita, joita kukaan ei omistaisi? Jos ei ole yksityistä omistajaa niin kyllä ne kunnalle tai valtiolle kuuluvat. Näyttäis tosiaan siltä, että aura ei vaan oo noita [...]
Aina voi koittaa ottaa omaan hallintaan sen "no mans landin", laittaa siihen majan pystyyn ja katsoa löytyykö sille omistaja joka tulee häätämään 😁. En kyllä ymmärrä miten just tuo kohta vaikuttaisi semmoiselle jättömaalle. Kunnossapito ei nyt ole joka neliötä aurannut ja taitaa se aurauskausi muutenkin olla ohi ja tuokin sulanut. Tänään tuli toki lisää lunta mutta se sulanee pois vielä... ennen juhannusta 🤣 -
Mimmi: Ensinnäkin se kirjoitetaan millenniaali. Toisekseen, mistä tiedät, että Tinja on n. 29-41-vuotias?
Mulla pääsi kunnon aivopieru. Laskeskelin että muutaman vuoden päästä en ole enää milleniaali. Pakko lopettaa varmaan joko ajattelu tai laskeminen, varmempi molemmat. -
Kohonnut viinirypäle: Nirppanokka on hyvä ja leikkaa palaneet reunat pois... "hyihyi hyi, hyihyi hyi, en syö, hyi!" Milleniaalit pilaa maailman
Ei taida auttaa reunojen leikkaaminen. Katsopas tarkemmin, koko pohja on palanut ja osa täytteistä. -
Sopuli: Mä vaan jäi miettimään tätä "no mans landia joka ei tunnu kuuluvan kenellekään". Luuleeko joku että Suomessa on sellaisia alueita, joita kukaan ei omistaisi? Jos ei ole yksityistä omistajaa niin kyllä ne kunnalle tai valtiolle kuuluvat. Näyttäis tosiaan siltä, että aura ei vaan oo noita [...]
Aika moni ei ymmärrä edes, että kaupunkien rakennetut alueet omistaa joku. Esim. torit ja puistoalueet, ei niille saa kuka vain pystyttää myynti- tai tapahtumakojua, koska nehän ovat vain yleistä (ja hyvin hoidettua) aluetta. Tai katualuetta ei saa rajailla omiin tarkoituksiin mielin määrin tai laittaa kylttejä teiden viereen ilman lupaa.Ja on tullut auraajien kanssa oltua sen verran tekemisissä, että siinä on ammattiryhmä jolle ei kannata turhaan vittuilla. Tuollainen Merjan valitus on ihan arkipäivää, mutta jos esim. huono sää kestää monta vuorokautta ja istut auran tai karhun ratissa kaiken ajan minkä laki sallii ja lepoaika ei riitä kunnon palautumiseen, niin joku tällainen turha valitus ei paranna työnlaatua lainkaan. Todennäköisesti mennään sen jälkeen ihan lain vaatimalla minimillä. Mutta jos vaikka hymyilet ystävällisesti ja vähän katsot jos pystyt olemaan sopivasti pois tieltä, niin hyvässä tapauksessa se lähiristeys on paremmin aurattu. Varsinkin jos omalla pihaportilla on se kunnon kinos (joka lain mukaan saa olla), niin ei kannata lähteä valittamaan sillä perinteisellä asenteella, että kun tuo on kunnalla töissä, niin olen hänen pomonsa. Se laillinen kinos ei siitä pienene. Kannattaa mielummin kokeilla hymyä ja vaikka peukkua ylös, joskus antaa kahvipaketti tai muuta pientä niin voi olla että se kinos on ensi kerralla pienempi. Ja en tosiaan ole näitä itse keksinyt, auraajat ovat ihan itse kertoneet näistä sadoista "pomoista". -
Uusiutumaton preeriasusi: Totta. Toisaalta ratasta käytetään myös hammasrattaan lisäksi myös tarkoittamaan rengasta, ainakin jossain päin Suomea ja ainakin Oulussa. Hevosrattaatkin on semmoiset missä on kaksi rengasta (eikä hammasratasta), ohjastajalle istuin, aisat ja heppa vetää.
Nyt ei oikein lähtenyt. Hevosrattaat ovat "hevoskärryt". Ei "hevosrenkaat". Lastenrattaita harvoin nimitetään "lastenrenkaiksi". -
-
No juu... Tarkemmin katsottunahan tuo näyttää olevan tuollainen kapea pihatie/kevyen liikenteen väylä mistä Merja mainitsikin, joka kaartaa oikealta. Katsoin että tuo risteys on noin kapea, koska auraaja on kääntynyt oikealle tuolle tielle, ja myöhemmin ajanut tuon risteävän tien, jolloin vasemmalle on jäänyt pyöristys avaamatta, kun ei ole kehannut suoraan ajaessa peruuttaa, ja siistiä risteysaluetta loppuun.
-
Poltettu perhonen: Nyt ei oikein lähtenyt. Hevosrattaat ovat "hevoskärryt". Ei "hevosrenkaat". Lastenrattaita harvoin nimitetään "lastenrenkaiksi".
Ei lähde sullakaan. Lastenrattaissa ei ole ainuttakaan ratasta.Hevosrattaat, hevoskärryt, kärrynpyörät, hyppää rattaille jne. Kyllä se sieltä aukeaa jos vähän mietit miksi pyöriviä pyöriä (ja niitä sisältäviä kulkuvälineitä) voidaan kutsua myös rattaiksi. Ja eri puolilla maata se on ihan normaalia. Ei se sitä tarkoita että joka paikkaan voi vaihtaa ratas = rengas = pyörä. -
Kirpeä Ahven: No juu... Tarkemmin katsottunahan tuo näyttää olevan tuollainen kapea pihatie/kevyen liikenteen väylä mistä Merja mainitsikin, joka kaartaa oikealta. Katsoin että tuo risteys on noin kapea, koska auraaja on kääntynyt oikealle tuolle tielle, ja myöhemmin ajanut tuon risteävän tien, jolloin [...]
Oikealta kaartaa se pääväylä ja jatkuu eteenpäin. Sivuhaara, mistä kuva otettu, yhtyy Y-mallisesti mutta siinä on myös sen jo mainitun jenin merkin mukainen "vaakaviiva" oikaisuun jos meneekin Y:n toisesta haarasta toiseen. -
Kohonnut viinirypäle: Nirppanokka on hyvä ja leikkaa palaneet reunat pois... "hyihyi hyi, hyihyi hyi, en syö, hyi!" Milleniaalit pilaa maailman
Herkullisia karsinogeenejä! -
Lyömätön rätti: Munkin mielestä eturatas on osa voimansiirtoa eli liittyy ketjuihin.
Ahhh, totta! 😅 Saivartelu on aina parasta antia kommenttiosiossa. Saattaa itsekin välillä oppia jotain uutta. -
Veroton preeriasusi: Pyörällä, jonka tanko ei käänny, ei pysty ajamaan edes suoraan. Kokeiltiin lapsena, kun koulukaverin pyörässä sai lukittua tangon niin, että eturengas oli koko ajan rungon suuntainen. Ilmeisesti tasapaino säilyy ajaessa ja polkiessa vain, jos etupyörä pääsee kääntyilemään aavistuksen [...]
Rivakassa vauhdissa kääntäessä myös täysin huomaamatta tankoa heilautetaan ensin päinvastaiseen suuntaan että pyörä lähtee kallistumaan käännöksen suuntaan. Tämän huomaa jos ajaa aikuisten kolmipyörällä joka ei pääse kallistumaan lainkaan. Sellaisella mennään vain rytinällä päinvastaiseen ojaa . -
Valtionhoitaja näyttelijä: Rivakassa vauhdissa kääntäessä myös täysin huomaamatta tankoa heilautetaan ensin päinvastaiseen suuntaan että pyörä lähtee kallistumaan käännöksen suuntaan. Tämän huomaa jos ajaa aikuisten kolmipyörällä joka ei pääse kallistumaan lainkaan. Sellaisella mennään vain rytinällä päinvastaiseen ojaa .
En tiedä tricycleistä mitään, mutta jokunen vuosi sitten oli keski-ikäinen + "tehokas" (eli yli 250cc) pyörä tappovehje, kun "vähän" eka kurviin väännettiin kahvaa, ja sitten väännetti tankoa. Prätkä ei muuten vääntämällä käänny. Eikä pyörä. -
Jouni: Jos eturatas kääntyy kun kääntää ohjaustangosta, niin pyörässä on kyllä jotain pahasti vialla 😊
Sulla on varmaan pyöräilyshortsit ja johtajan keltainen paita. -
Marjaisa hedelmä: Sulla on varmaan pyöräilyshortsit ja johtajan keltainen paita.
Miehet sukkahousuissa 😆. Tai voi olla nainenkin. -
Halusin vain arvostaa Feissarimokien värikoodausta Leon nimessä viittauksena sukunimeen. :D
-
-
Se eturatas mihinkää käänny https://www.google.com/search?q=eturatas&oq=eturatas&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOTIHCAEQABiABDIHCAIQABiABDIHCAMQABiABDIHCAQQABiABDIHCAUQABiABDIHCAYQABiABDIHCAcQABiABDIHCAgQABiABDIHCAkQABiABNIBCTgzODZqMGoxNagCCLACAQ&sourceid=chrome&ie=UTF-8
-
Mimmi: Ensinnäkin se kirjoitetaan millenniaali. Toisekseen, mistä tiedät, että Tinja on n. 29-41-vuotias?
Ei sinne kuullu tunnkea kahtta ännää. -
Karsittu kani: Ahhh, totta! 😅 Saivartelu on aina parasta antia kommenttiosiossa. Saattaa itsekin välillä oppia jotain uutta.
Juu, oppii hyvinkin. Kyllähän luostarielämässäkin varmasti on tarvetta tekniselle tietämykselle. -
Hullun mulkku: Ei sinne kuullu tunnkea kahtta ännää.
Kuuluupas https://kertojanaani.fi/millenniaalit-vai-milleniaalit/ -
Hännällinen sohvaperuna: Oikealta kaartaa se pääväylä ja jatkuu eteenpäin. Sivuhaara, mistä kuva otettu, yhtyy Y-mallisesti mutta siinä on myös sen jo mainitun jenin merkin mukainen "vaakaviiva" oikaisuun jos meneekin Y:n toisesta haarasta toiseen.
Ok. Itse katsoin että se ol T-haara, tai 4-tien risteys, jossa kuva oli otettu ns. pääväylältä ennen risteystä -
Veroton preeriasusi: Pyörällä, jonka tanko ei käänny, ei pysty ajamaan edes suoraan. Kokeiltiin lapsena, kun koulukaverin pyörässä sai lukittua tangon niin, että eturengas oli koko ajan rungon suuntainen. Ilmeisesti tasapaino säilyy ajaessa ja polkiessa vain, jos etupyörä pääsee kääntyilemään aavistuksen [...]
En ole kokeillut, ja kuulostaa siltä, että pitää kokeilla ennen kuin uskoo. Ei sillä, että välttämättä epäilen todenperäisyyttä, mutta tulee sellainen tunne, että "kyllä minä pystyisin".Tätä kirjoittaessa pohdin asiaa syvemmin, ja arvelen ensifiiliksen olevan väärä. Pientä korjailua se polkupyöräily taitaa vaatia koko ajan, vaikka kuinka suoraan olisi menossa. Silti, tämä pitäisi saada testiin!Haluan nähdä tämän Myytinmurtajissa. -
Tinja on vähän kummallinen hahmo. Se julkaisee paljon kaikkea outoa tuonne puskaradioon. Semmoista ettei se edes ole hauskaa tai tänne sopivaa, ihan vaan outoa.
-
Kahen kilon kalori: Tinja on vähän kummallinen hahmo. Se julkaisee paljon kaikkea outoa tuonne puskaradioon. Semmoista ettei se edes ole hauskaa tai tänne sopivaa, ihan vaan outoa.
Onko kyseessä huomiohoro? -
Aurattu hirmulisko: Miehet sukkahousuissa 😆. Tai voi olla nainenkin.
Kunhan on sukkahousut, niin sinä saat tuhansia pieniä. -
Ruma pohatta: Kunhan on sukkahousut, niin sinä saat tuhansia pieniä.
Et liene nähnyt koskaan lycraan pukeutuneita pyöräohjuksia? Pieniä saa, nimittäin aggrekohtauksia. -
Itseasiassa: Aika moni ei ymmärrä edes, että kaupunkien rakennetut alueet omistaa joku. Esim. torit ja puistoalueet, ei niille saa kuka vain pystyttää myynti- tai tapahtumakojua, koska nehän ovat vain yleistä (ja hyvin hoidettua) aluetta. Tai katualuetta ei saa rajailla omiin tarkoituksiin mielin määrin tai laittaa kylttejä [...]
Viimesen ison lumisateen jäljiltä olin putsaamassa pihatien kinosta, kun näin kunnan koneen tulevan kohti. Siirryn pois tieltä ja aattelin että kohta on tuplakinos. Kuski vaihtoi puskulevyn V-asentoon ja nappas ohimennen melkein koko karheen pois. Sai yläpeukun ja hymyn multa. -
Valtionhoitaja näyttelijä: Rivakassa vauhdissa kääntäessä myös täysin huomaamatta tankoa heilautetaan ensin päinvastaiseen suuntaan että pyörä lähtee kallistumaan käännöksen suuntaan. Tämän huomaa jos ajaa aikuisten kolmipyörällä joka ei pääse kallistumaan lainkaan. Sellaisella mennään vain rytinällä päinvastaiseen ojaa .
Tästä on youtube-video, jossa on askarreltu polkupyörä, jonka ohjaustanko kääntyy vain sinne suuntaan minne on tarkoitus kääntyä. Lopputulos on, että kääntymisestä ei tule mitään, vaan pyörä lähtee joko väärään suuntaan kääntymään tai sitten kaadutaan. https://www.youtube.com/watch?v=9cNmUNHSBac
Kommentoi
Kommentti