Kulkuneuvola, osa 15
Marko on keksinyt ovelan tavan välttää sakot.
![Kulkuneuvola, osa 15](https://static.feissarimokat.com/files/2024/05/kulkuneuvola-osa-15-kmk.jpg)
Seuraava
Mooses-kissa karkaa – ja yllättää koko perheen. Edellinen
Vantaan kaupunki panee parastaan. 👌
Mooses-kissa karkaa – ja yllättää koko perheen. Edellinen
Vantaan kaupunki panee parastaan. 👌
45 kommenttia
-
-
Kerrankin niin päin, että kyltti on ruotsiksi oikein ja suomeksi väärin.
-
-
Mietityttää, kuinka monta vaihetta ja käsittelijää tuokin kyltti on käynyt läpi, eikä kukaan ole huomannut virhettä?
-
Mielenkiintoista olisi kuulla Sarin selitykset siinä vaiheessa, jos tulee syyte vaikka heittellejätöstä, kun joku on kuollut, koska Sari ei soittanut lanssia. "Facebookissa joku ämmä kirjoitti sillä asenteella, että mua alko ketuttamaan, niin päätin, etten enää kellekään soita apua."
-
Tuli tarve viedä latausasemalle kyltti jossa kielletään lataaminen auton ollessa pysäköitynä.
-
-
Kuinka usein Sari tarvitsee ambulanssia, että pitää ihan erikseen miestä kieltää sitä tilaamasta?
-
Akrasia: Mietityttää, kuinka monta vaihetta ja käsittelijää tuokin kyltti on käynyt läpi, eikä kukaan ole huomannut virhettä?
Tuollaiset informatiiviset pienen tuotannon kyltit usein suunnittelee yksi henkilö. Kyltit laitetaan painoon, eikä painajaa kiinnosta mitä kyltissä lukee, vaikka olisikin talon oma tekijä, joten ei katso sitä sen tarkemmin kuin että musteet on kohdillaan. Ja sitten kun kyltit on valmiit ja joku sen huomaa, on helpompi todeta että turha tuota on enää korjata tässä vaiheessa. Eli koko prosessissa tekstiä onvoinut katsoa tarkasti vain yksi henkilö ja loput nopeasti vähän sinnepäin ilman mitään mielenkiintoa korjata. En ole itse tehnyt tuollaisia kylttejä, mutta olen ollut kuvaamani kaltaisessa prosessissa mukana sen kaikissa kohdissa ja tarkkana ihmisenä vitutus on kova kun virheellisen tuotteen valmistuksen jälkeen päällikkö sanoo että virhe on niin pieni ettei kannata ottaa takkiin materiaalikustannuksia tuotteesta. Tuntuu että tämmöinen välinpitämättömyys pieniä näennäisen merkityksettömiä virheitä kohtaan on valtava pienehköissä yrityksissä. Toki en voi tietää vastaako tuon kyltin teko minun anekdoottia millään tavalla, mutta se on yksi skenaario miten yhden ihmisen virhe ja muiden välinpitämättömyys saa helposti tuollaista aikaan. -
Altis kantojuhta: Mielenkiintoista olisi kuulla Sarin selitykset siinä vaiheessa, jos tulee syyte vaikka heittellejätöstä, kun joku on kuollut, koska Sari ei soittanut lanssia. "Facebookissa joku ämmä kirjoitti sillä asenteella, että mua alko ketuttamaan, niin päätin, etten enää kellekään soita apua."
Tämä. Haluisin nähdä tuomarin ilmeen kun syyn kertoo. -
Sarilla riittää syitä. Ei väliä vaikka ne ovat ihan paskoja. Varmaan Sarin ääni on syy miksi hänen miehensä on niin kuuro, ettei kuule Sarin äänen lisäksi edes ambulanssia. Tietääkö joku täällä paremmin tuosta koulutuksesta? Itse en paljon muuta, kun ambulanssissa työskentelevän kertomana, että niin kovaa kuulemma saa ajaa kuin uskaltaa, mutta ambulanssikuski on kuitenkin vastuussa aiheuttamistaan vahingoista niin kuin muutkin liikenteessä.
-
Kiihkoileva leijona: itselle kaikki vehkeet liikenteessä, joissa on yli kaksi pyörää, ovat autoja.
Ai kolmipyöräinen polkupyöräkin, kihi-kihi 🤭 -
-
Altis kantojuhta: Mielenkiintoista olisi kuulla Sarin selitykset siinä vaiheessa, jos tulee syyte vaikka heittellejätöstä, kun joku on kuollut, koska Sari ei soittanut lanssia. "Facebookissa joku ämmä kirjoitti sillä asenteella, että mua alko ketuttamaan, niin päätin, etten enää kellekään soita apua."
Ettei _enää_ kellekään soita apua? Olisin kovin hämmästynyt, jos olisi koskaan soittanutkaan. "En koskaan auta kanssaihmisiäni, syitä kyllä löydetään". -
Toj Karin: Tuollaiset informatiiviset pienen tuotannon kyltit usein suunnittelee yksi henkilö. Kyltit laitetaan painoon, eikä painajaa kiinnosta mitä kyltissä lukee, vaikka olisikin talon oma tekijä, joten ei katso sitä sen tarkemmin kuin että musteet on kohdillaan. Ja sitten kun kyltit on valmiit ja joku sen huomaa, on [...]
Vastaavassa prosessissa mukana olleena, myöskin se, että laittaa tilaajalle viestiä virheestä, johtaa usein huutoon. Koska tilaaja on tärkeä henkilö ja huomauttaja on vaan joku painotalon työntekijä. Joten näille tärkeille henkilöille vedos laitetaan tarkastukseen ja tehdään sellaisena, kun hyväksytty. Minä olen aina tuollaisen kyltin nähdessäni vakuuttunut, että sen tilaaja on munapää. -
Jyreä rätti: Vastaavassa prosessissa mukana olleena, myöskin se, että laittaa tilaajalle viestiä virheestä, johtaa usein huutoon. Koska tilaaja on tärkeä henkilö ja huomauttaja on vaan joku painotalon työntekijä. Joten näille tärkeille henkilöille vedos laitetaan tarkastukseen ja tehdään sellaisena, kun hyväksytty. Minä olen aina tuollaisen kyltin nähdessäni vakuuttunut, että sen tilaaja on munapää.
Joo, aina se munapää ei ole oma pomo tai muu vastaava omasta puljusta. Paskoja asiakkaita nähnyt liikaakin, mutta onneksi en tällaisessa yhteydessä. -
Pidemmille matkoille kilpi pois, ja lyhyemmät matkat voi ajaa varastetulla autolla. Näin ei koskaan joudu ongelmiin virkavallan kanssa.
-
Sosiopaattinen Sosiologi: Pidemmille matkoille kilpi pois, ja lyhyemmät matkat voi ajaa varastetulla autolla. Näin ei koskaan joudu ongelmiin virkavallan kanssa.
Ja jos ajaa varastetulla autolla ilman kilpiä niin ei voi jäädä ikinä mistään kiinni? -
-
Itseasiassa: Sarilla riittää syitä. Ei väliä vaikka ne ovat ihan paskoja. Varmaan Sarin ääni on syy miksi hänen miehensä on niin kuuro, ettei kuule Sarin äänen lisäksi edes ambulanssia. Tietääkö joku täällä paremmin tuosta koulutuksesta? Itse en paljon muuta, kun ambulanssissa työskentelevän kertomana, [...]
AMK-tuore ensihoitaja täältä huutelee, meillä tuli mun opiskeluaikana kouluun simulaattori, jolla hälytysajoa voi harjoitella. Meidän vuosikurssille se ei vielä ollut pakollinen, mutta meitä myöhemmille vuosikursseille on. Itse en koskaan simulaattoria päässyt kokeilemaan niin en oikein tiedä onko se mistään kotoisin. Nyt tänä vuonna tuli omalle työnantajalle myös ohjeistus että opiskelijat saa harjoitella ambulanssin kuljettamista (tosin ei hälytysajoa, ja tehtävillä ei saa ajaa vaan pelkästään silloin ku auto on vapaana), jos kortissa riittää kirjaimet ja pakolliset simulaattoriajot koululla on tehty. Silloin kun itse kävin harjotteluita niin ei ollut opiskelijalla rattiin mitään asiaa missään tilanteessa. Itse ajoin ensimmäistä kertaa hälytysajoa työelämässä, oikealla tehtävällä, yhden Suomen suurimman kaupungin keskustassa. Voin kertoa että vähempikin jännitys olisi riittänyt. -
Toj Karin: Tuollaiset informatiiviset pienen tuotannon kyltit usein suunnittelee yksi henkilö. Kyltit laitetaan painoon, eikä painajaa kiinnosta mitä kyltissä lukee, vaikka olisikin talon oma tekijä, joten ei katso sitä sen tarkemmin kuin että musteet on kohdillaan. Ja sitten kun kyltit on valmiit ja joku sen huomaa, on [...]
No miksi tuollaisesta virheestä pitäisi välittää? Jonkun random Toj Karinin tarkkuusvimman takia? Ihan typerää materiaalin, rahan ja ajan haaskaamistahan se olisi, kun kylistä kuitenkin käy täysin selville mistä on kyse. Perustele kuitenkin toki miksi olisi niin kovin tärkeää tällainen kyltti uusia. -
Tervaamaton aprikoosi: No miksi tuollaisesta virheestä pitäisi välittää? Jonkun random Toj Karinin tarkkuusvimman takia? Ihan typerää materiaalin, rahan ja ajan haaskaamistahan se olisi, kun kylistä kuitenkin käy täysin selville mistä on kyse. Perustele kuitenkin toki miksi olisi niin kovin tärkeää tällainen kyltti uusia.
Vai että miksi tehdä homma hyvin ja oikein kun sen voi tehdä juosten kusemalla... Kysytkö ihan tosissasi? -
Tervaamaton aprikoosi: No miksi tuollaisesta virheestä pitäisi välittää? Jonkun random Toj Karinin tarkkuusvimman takia? Ihan typerää materiaalin, rahan ja ajan haaskaamistahan se olisi, kun kylistä kuitenkin käy täysin selville mistä on kyse. Perustele kuitenkin toki miksi olisi niin kovin tärkeää tällainen kyltti uusia.
Oletettavaa on että sen toisen sanan pitäisi olla pysäköinti mutta onnea käräjäsaliin kun yrität saada pysäköintivirhemaksua perittyä jos ja kun tuossa tapauksessa kyltti ei sitä pysäköintiä kiellä. Eli jos haluat että ne ääliöt lopettaa pysäköimisen niille paikoille kun he eivät lataa autojaan niin tuolla kyltillä ei ole mitään virkaa koska on ollut aiemminkin kaikille selvää että nuo paikat ovat lataamista varten. Eli jos niitä on joku käyttänyt aiemminkin tahallaan väärin niin miksi kyseinen henkilö muuttaisi tapojaan ellei sitä edes kyltillä kielletä? Perustele kuitenkin näkemyksesi. -
Sari ei siis soita muille ambulanssia, koska näillä on asennevamma, ja samasta syystä ei anna soittaa sellaista itselleen... 🤔 eli Sarilla on sen verran itsetuntemusta että ymmärtää olevansa asennevammainen, mutta ei niin paljoa että tekisi asialle mitään?
Kommentoi
![Avatar](http://static.feissarimokat.com/responsive-fresh/img/comment-icon.png)
Kommentti