Kulkuneuvola, osa 18
Petri haastaa poliisin väittelyyn hirvikolareista.
52 kommenttia
-
Tesla, tuo nykyajan "kansanauto" kuten ennen oli Toyota Corollaa joka paikka täynnä ja sitten Skoda Octaviaa, osaa siis piereskellä. Jos veikata pitää niin siihen saa laittaa omia ääniä ja trollailla parkkipaikalla. Eikö se auto ole suurin piirtein ratti, polkimet ja pädi millä sitä kontrolloidaan?
-
Tarkistikohan Sami ettei ollut invalupaa ikkunassa? Meinaan kyllä inva ihmisetkin voi töissä käydä ja pitää lounastaukoja 🙄
-
-
Lähisukulainen omistaa Teslan, ja kuulemma sillä tosiaan voi tehdä pieruääniä kuulumaan auton ulkopuolelle. Jollain suunnittelijalla on ollut vähän omalaatuinen huumorintaju ja liikaa aikaa... :D
-
Kiiwi: Tarkistikohan Sami ettei ollut invalupaa ikkunassa? Meinaan kyllä inva ihmisetkin voi töissä käydä ja pitää lounastaukoja 🙄
Siinähän se luki, "vedetään invaparkkiin ILMAN LUPAA" :) -
Petriltä jäi huomaamatta, että se tyyppi, joka ei oliskaan ajanut 90 vaan 100 lasissa, olis saattanut hyvin mahdollisesti tömätä eri hirveen ja olis ehkä käynyt vielä huonommin. Ekasta en ymmärtänyt mitä Timo tarkoitti tuolla ”vittu kun näitä facing” - siis mitä että?
-
Ihan sama mikä on nopeus jos se hirvi kohdalle sattuu. Ehkä Petrin sietäiskin joutua kokemaan tää.
-
-
Invariantti kala: Ihan sama mikä on nopeus jos se hirvi kohdalle sattuu. Ehkä Petrin sietäiskin joutua kokemaan tää.
No ei se nyt ihan sama ole. Kyllä hiljaisempi nopeus on parempi siinä tilanteessa. -
Suojaisa delfiini: Lähisukulainen omistaa Teslan, ja kuulemma sillä tosiaan voi tehdä pieruääniä kuulumaan auton ulkopuolelle. Jollain suunnittelijalla on ollut vähän omalaatuinen huumorintaju ja liikaa aikaa... 😁
Sittenhän voikin kätevästi aina syyttää autoa. -
Valkaistu kirjohylje: Tesla, tuo nykyajan "kansanauto" kuten ennen oli Toyota Corollaa joka paikka täynnä ja sitten Skoda Octaviaa, osaa siis piereskellä. Jos veikata pitää niin siihen saa laittaa omia ääniä ja trollailla parkkipaikalla. Eikö se auto ole suurin piirtein ratti, polkimet ja pädi millä sitä kontrolloidaan?
nykyajan "kansanauto"No eipä muuten ollu... veikkaapa uudelleen. -
Takimmaisempi seppä: Petriltä jäi huomaamatta, että se tyyppi, joka ei oliskaan ajanut 90 vaan 100 lasissa, olis saattanut hyvin mahdollisesti tömätä eri hirveen ja olis ehkä käynyt vielä huonommin. Ekasta en ymmärtänyt mitä Timo tarkoitti tuolla ”vittu kun näitä facing” - siis mitä että?
Niin juuri. Emä kulkee aina edellä ja vasa perässä. Joten satasta ajaen törmää emään mutta kun ajaa 90, törmää vasaan. Iso ero mitä Petrin olisi syytä miettiä. -
Valkaistu kirjohylje: Tesla, tuo nykyajan "kansanauto" kuten ennen oli Toyota Corollaa joka paikka täynnä ja sitten Skoda Octaviaa, osaa siis piereskellä. Jos veikata pitää niin siihen saa laittaa omia ääniä ja trollailla parkkipaikalla. Eikö se auto ole suurin piirtein ratti, polkimet ja pädi millä sitä kontrolloidaan?
Tismalleen -
Per Cladenius: Vittu kun näitä facing?
Olisko tarkoittanut "fucking" ja lause jäänyt kesken, tyyliin "vittu kun näitä fucking idiootteja löytyy joka kylästä". -
-
Kiiwi: Tarkistikohan Sami ettei ollut invalupaa ikkunassa? Meinaan kyllä inva ihmisetkin voi töissä käydä ja pitää lounastaukoja 🙄
Yrityksen edustaja kommentoi jo että kuski puhutellaan, eli ei ole invalupaa -
Teslalla ei ole yhtään maasturia valikoimissaan. Avolava on mutta sitä ei myydä Euroopassa
-
Siirrettävä pähkinä: nykyajan "kansanauto" No eipä muuten ollu... veikkaapa uudelleen.
Laskepa huvikses Amorphis-bändin logoiset autot. Niitä on paljon, todella paljon. Ne joilla on kyhnyä tai suhteet rahoituslaitoksiin kunnossa on laittanut sähkärin, ja yleisimmin se on just T. Toki noita alkaa tulla muitakin nyt kun VW on saanut laajan malliston markkinoille, sieltä löytyy ne 30 vuotta Volkkarilla ajaneet jotka ei muuhun lähde. Ja sama muilla vanhoilla merkeillä, mutta ovat myöhässä kun Tesla-buumi alkoi jo aiemmin. Jotkut ovat laittaneet jo toista kierrosta T-autoa. -
Suojaisa delfiini: Lähisukulainen omistaa Teslan, ja kuulemma sillä tosiaan voi tehdä pieruääniä kuulumaan auton ulkopuolelle. Jollain suunnittelijalla on ollut vähän omalaatuinen huumorintaju ja liikaa aikaa... 😁
Tätäköhän Henry Ford mietti mihin autojen massatuotanto vielä johtaa 😁 -
Tuo pieruääniominaisuus vakiona Tesloissa on kyllä oikeasti aika ala-arvoinen..
-
Kiiwi: Tarkistikohan Sami ettei ollut invalupaa ikkunassa? Meinaan kyllä inva ihmisetkin voi töissä käydä ja pitää lounastaukoja 🙄
No eikös hän tuossa sanonut, että ei ollut lupaa ikkunassa. -
Onneksi ei ole ajokorttia eikä siten tietenkään autoakaan, niin ei tarvi törmäillä eläimiin..
-
Auto tasaa jarrupaineet vähän sen jälkeen kun sen on pysäköinyt ja se saattaa kuulostaa että se vähän pierasee, mutta mun auto tekee sen vain kerran eikä se oikeasti kuulosta pierulta. Yhtä hyvin se voisi olla vanhan oven pieni narahdus tms. Toki kaikenlaisia jekkujahan noi mahdollistaa, mutta kuka sellasia laittaisi toisen autoon ilman että jää kiinni eikä kukaan ole niin idiootti että omaan autoon tollasia haluaisi.
-
Petrillä on kyllä ihailtavan aukoton logiikka: ajaa vaan tarpeeksi nopeasti, niin hirvet eivät kerkeä juosta alle!
-
Jämtti makkara: Petrillä on kyllä ihailtavan aukoton logiikka: ajaa vaan tarpeeksi nopeasti, niin hirvet eivät kerkeä juosta alle!
Helpompaa on vain lähteä aina matkaan riittävästi aikaisemmin, sillä välttää myös mahdollisen liikenteen katkaisun siinä onnettomuuspaikalla, kun on sen jo ohittanut aiemmin. -
-
Teslan omistaja todennäköisesti saanut ilmoituksen, että auton ympärillä liikehdintää, katsellut/kuunnellut auton kameroiden kautta tätä iänikuista Teslan parjaamista ja päättänyt kommentoida väliin pieruäänellä.
-
Suojaisa delfiini: Lähisukulainen omistaa Teslan, ja kuulemma sillä tosiaan voi tehdä pieruääniä kuulumaan auton ulkopuolelle. Jollain suunnittelijalla on ollut vähän omalaatuinen huumorintaju ja liikaa aikaa... 😁
Ohhoh! Olin itse ihan varma, että mokan kirjoittajan (ihmis)kaveri oli itse piereskellyt, syyttänyt autoa ja nauranut partaansa kun mokan kirjoittaja oli uskonut auton piereskelevän. Myös Alexan voi opettaa pieremään komennolla "wet fart". -
Valkaistu kirjohylje: Tesla, tuo nykyajan "kansanauto" kuten ennen oli Toyota Corollaa joka paikka täynnä ja sitten Skoda Octaviaa, osaa siis piereskellä. Jos veikata pitää niin siihen saa laittaa omia ääniä ja trollailla parkkipaikalla. Eikö se auto ole suurin piirtein ratti, polkimet ja pädi millä sitä kontrolloidaan?
Nykyajan kansanauto taitaa tosin edelleen olla Toyota. Keväällä myydyimmät 4 automallia Suomessa oli Toyota Corolla, Toyota Yaris Cross, Volvo EX40 ja Toyota Yaris. -
Jämtti makkara: Petrillä on kyllä ihailtavan aukoton logiikka: ajaa vaan tarpeeksi nopeasti, niin hirvet eivät kerkeä juosta alle!
Sama logiikka toimii myös suojateiden kohdalla. Miksei tätä jo julisteta ratkaisuna liikenneturvallisuuteen? Ajakaa täysiä niin kukaan ei ehdi alle! -
Suojaisa delfiini: Lähisukulainen omistaa Teslan, ja kuulemma sillä tosiaan voi tehdä pieruääniä kuulumaan auton ulkopuolelle. Jollain suunnittelijalla on ollut vähän omalaatuinen huumorintaju ja liikaa aikaa... 😁
Kyllä, pieruäänet Teslalla on totta. Ja tuon ominaisuuden halunnut suunnittelija tunnetaan nimellä Elon Musk. -
Kirpeä Ahven: Nykyajan kansanauto taitaa tosin edelleen olla Toyota. Keväällä myydyimmät 4 automallia Suomessa oli Toyota Corolla, Toyota Yaris Cross, Volvo EX40 ja Toyota Yaris.
Vuoden 2023 myydyin automalli Suomessa oli kuitenkin Tesla Model Y. Mikäköhän selittää, miksi se ei ole ollut keväällä edes Top 5? Itsellä ei aavistustakaan. -
Kiinnostumaton peruna: Kyllä, pieruäänet Teslalla on totta. Ja tuon ominaisuuden halunnut suunnittelija tunnetaan nimellä Elon Musk.
Musk päästelee kyllä sen luokan aivottomia aivopieruja että. Tais vaan haluta että autonsa pääsee samalle tasolle. -
Eläimetön tiikeri: Laskepa huvikses Amorphis-bändin logoiset autot. Niitä on paljon, todella paljon. Ne joilla on kyhnyä tai suhteet rahoituslaitoksiin kunnossa on laittanut sähkärin, ja yleisimmin se on just T. Toki noita alkaa tulla muitakin nyt kun VW on saanut laajan malliston markkinoille, sieltä löytyy ne 30 vuotta Volkkarilla [...]
Montako niitä on? Itse en ole nähnyt ensimmäistäkään. En livenä, enkä edes netistä auton merkkejä hakemalla. -
Jämtti makkara: Petrillä on kyllä ihailtavan aukoton logiikka: ajaa vaan tarpeeksi nopeasti, niin hirvet eivät kerkeä juosta alle!
Maalivahdin taas tulee olla hidas, silloin ei ehdi pallon/kiekkon/muun pelivälineen alta pois. -
-
jukkapalmu: Auto tasaa jarrupaineet vähän sen jälkeen kun sen on pysäköinyt ja se saattaa kuulostaa että se vähän pierasee, mutta mun auto tekee sen vain kerran eikä se oikeasti kuulosta pierulta. Yhtä hyvin se voisi olla vanhan oven pieni narahdus tms. Toki kaikenlaisia jekkujahan noi mahdollistaa, [...]
Miksiköhän tämä on saanut noin paljon miinusta? Ilmeisesti porukka ei usko että Tesla tasaa jarrupaineet. Tekee sitä muutkin sähköautot ja taitaa osa hybridiautoistakin sitä harrastaa. Luulivat ilmeisesti, että kaikki autot tekee ja sen takia tullu miinusta. -
Shaisse ahma: Tuo pieruääniominaisuus vakiona Tesloissa on kyllä oikeasti aika ala-arvoinen..
Älä ole tuommoinen tylsä tosikko. -
Nidottu puuma: Vuoden 2023 myydyin automalli Suomessa oli kuitenkin Tesla Model Y. Mikäköhän selittää, miksi se ei ole ollut keväällä edes Top 5? Itsellä ei aavistustakaan.
Model Y menestyi viime vuonna malleittain katsoessa. Merkeittäin katsoessa oli 6. Ylivoimaisesti eniten myyty oli Toyota. Perässä Skoda, VW, Volvo ja Kia. Toyotaa myytiin yli 100% enemmän, kun Teslaa. (tarkemmin 132,4%) Ps. en ole Toyota-mies ;) -
Suojaisa delfiini: Lähisukulainen omistaa Teslan, ja kuulemma sillä tosiaan voi tehdä pieruääniä kuulumaan auton ulkopuolelle. Jollain suunnittelijalla on ollut vähän omalaatuinen huumorintaju ja liikaa aikaa... 😁
En tiedä onko tämä sellainen ominaisuus, josta haluaisin autossa maksaa. -
Jämtti makkara: Petrillä on kyllä ihailtavan aukoton logiikka: ajaa vaan tarpeeksi nopeasti, niin hirvet eivät kerkeä juosta alle!
Petri kertoi myös, että on itse ajanut kaksi peurakolaria ja molemmat olisi väittänyt ajamalla kovempaa. Ne taisivat olla koko maailman ainoat peurat, kun mihinkään muuhun ei voi törmätä. -
Harjaton ahma: Tesla ei valmista maastureita
Olisiko ollut X eli vähän malli -
Kiiwi: Tarkistikohan Sami ettei ollut invalupaa ikkunassa? Meinaan kyllä inva ihmisetkin voi töissä käydä ja pitää lounastaukoja 🙄
No tuskinpa kuski olisi joutunut myöhemmin puhutteluun, jos olisi invalupa löytynyt. -
jukkapalmu: Miksiköhän tämä on saanut noin paljon miinusta? Ilmeisesti porukka ei usko että Tesla tasaa jarrupaineet. Tekee sitä muutkin sähköautot ja taitaa osa hybridiautoistakin sitä harrastaa. Luulivat ilmeisesti, että kaikki autot tekee ja sen takia tullu miinusta.
Voisiko johtua siitä että aiemmissa kommenteissa oli jo kerrottu että Tesla kykenee tekemään pieruääniä auton ulkopuolelle? -
Toj Karin: Montako niitä on? Itse en ole nähnyt ensimmäistäkään. En livenä, enkä edes netistä auton merkkejä hakemalla.
Et pahemmin seuraa vastaantulevien autojen merkkejä. Kuopion kokoisessa kaupungissa on kymmeniä ellei jopa satoja tesloja, joten vähänkään isommissa varmasti on paljon paljon enemmän. Niitä on nykyään ihan älyttömästi. -
Loistava manaatti: Model Y menestyi viime vuonna malleittain katsoessa. Merkeittäin katsoessa oli 6. Ylivoimaisesti eniten myyty oli Toyota. Perässä Skoda, VW, Volvo ja Kia. Toyotaa myytiin yli 100% enemmän, kun Teslaa. (tarkemmin 132,4%) Ps. en ole Toyota-mies 😉
Niin, Tesla myy vain muutamaa eri mallia, joten yksittäinen mallisarja korostuu tilastoissa: Merkeittäin top 30 listalta laskettuna: Tesla 5945 autoa Toyota n. 12500 Volvo/Polestar n. 7500 VAG n. 12000 (Skoda 6600, VW 4300, Audi 1250) -
Tylsimys: Niin juuri. Emä kulkee aina edellä ja vasa perässä. Joten satasta ajaen törmää emään mutta kun ajaa 90, törmää vasaan. Iso ero mitä Petrin olisi syytä miettiä.
Tää on muuten hyvä tietää. Keskikesällä yöllä on aika valoisaa ja hirven voi huomata jo kaukaa ja alkaa hidastamaan niin se ehtii hyvin yli. Mutta kannattaa silti tarkkailla metsänreunaa koska sieltä saattaa tulla vasa perästä. Joskus käynytkin niin että pitkällä suoralla huomattiin hirven ylitys ilman vaaratilannetta ja kohdalla se hirviemo katteli takaisinpäin ja odotti että vielä metsässä pysähtyneenä ollut vasa tulee perästä. Ajettiin hitaasti ohi niin ei käynyt mitään ja vasa ylitti tien meidän jälkeen. Tuossa jos olisi painanut vain kaasua ja vasa ei olisikaan odotellut niin osuma olisi tullut. -
Sukkahousuton karpalo: Musk päästelee kyllä sen luokan aivottomia aivopieruja että. Tais vaan haluta että autonsa pääsee samalle tasolle.
Tämä, tämä! Muskihan ei oikeasti edes ole nero, se vaan ostelee kaikenlaista ja sijoittaa että osaajat sitten tekee juttuja kuten sähköautoja ja raketteja. Isänsä rahoilla rikastunut. Hyvähän se on miljardien kanssa lähteä sijoittamaan niin kai se pöllömmälläkin tuottaa kun ns. pinkkaa riittää. Mutta se että on lähtenyt trumpistiksi koska demarit ei pitäny ukkoa arvossa on kyllä paha. Toivottavasti menee itse trumpsterin kanssa sinne Mars-rakettiin ensimmäisenä, harva jää kaipaamaan. -
Meille sattu kohdalke kerran neljä. Jos olisi ajettu ylinopeutta eli nostettu nopeutta olisi osuttu. Nää oli pitkällä suoralla niin kerettiin nähdä ja hiljentää.
-
Suova kirsikka: Et pahemmin seuraa vastaantulevien autojen merkkejä. Kuopion kokoisessa kaupungissa on kymmeniä ellei jopa satoja tesloja, joten vähänkään isommissa varmasti on paljon paljon enemmän. Niitä on nykyään ihan älyttömästi.
Teslan ja Amorphiksen logoissa on hyvin vähän mitään samaa. Siksi tuota asiaa kysyin. -
Eikö toi oo jo ikivanha juttu toi Teslojen hassunhauska piereskely?
-
Toj Karin: Teslan ja Amorphiksen logoissa on hyvin vähän mitään samaa. Siksi tuota asiaa kysyin.
Onhan tuo ukon vasara mitä Amot käyttää kansikuvissa ja merkkarissa aika vastaavanlainen mutta ei se taida olla niiden logo varsinaisesti, vaan se on se niiden bändin nimi se logo. Mutta molemmat tommosia vasaroita. Sitä tuossa varmaan haettiin. T tietty vaan pystyssä toisin päin kuin Amoilla. -
Laura: Eikö toi oo jo ikivanha juttu toi Teslojen hassunhauska piereskely?
Itse kuulin ensimmäistä kertaa että ne voi piereskellä. On kyllä erikoinen huumorintaju joka sen on sinne keksinyt laittaa, jos se siis tulee tehdasasetuksina mukana. -
Nidottu puuma: Vuoden 2023 myydyin automalli Suomessa oli kuitenkin Tesla Model Y. Mikäköhän selittää, miksi se ei ole ollut keväällä edes Top 5? Itsellä ei aavistustakaan.
https://tyyliniekka.fi/tassa-ovat-euroopan-vuoden-2024-myydyimmat-autot/ -
-
Petrin logiikalla hirvikolari tapahtuu varmudella, jos pysäyttää auton ja jää pakoilleen 🤡
Kommentoi
Kommentti