Kulkuneuvola, osa 19
LähiTapiolassa on keksitty aikakone.
67 kommenttia
-
Loistokaskolla klassikkobemari. Eihän tossa ole mitään vikaa? Aikoinaan kallis auto. Liekö Sussulla liikaa muistoja takapenkiltä? 😆
-
-
Huonommalla kaskolla olis tullu Toyota Corolla DX, Mersu 200 tai Volvo 240 😆
-
Tottunut lepakko: PALOkorven parkkipaikka, jopas sattui 😅
Odotinkinkin kommentiksi jotain siihen liittyvää, kela-lääkäriä en :D -
Melkein voisin arvata, ettei siellä lähimaakunnassa ollut kovin montaa sijaisautoa tarjolla. Jos Opel sattui olemaan esim. automaattivaihteistolla ja vastaavaa etsittiin Bemari lienee ollut ainoa vaihtoehto ensihätään.
-
Puoliväljä kettu: Huonommalla kaskolla olis tullu Toyota Corolla DX, Mersu 200 tai Volvo 240 😆
Hei nehän on hienoja autoja. -
Nimettömälle sen verran terkkuja, että ne raskaan liikenteen autot harvemmin ajavat 80 km/h -alueellakaan alinopeutta. Voisin siis kuvitella, että rekan eteen on palattu jarruvalot palaen. Se oma mittari ja ajotapa kannattaa tarkistuttaa ensimmäisenä.
-
-
Puoliväljä kettu: Huonommalla kaskolla olis tullu Toyota Corolla DX, Mersu 200 tai Volvo 240 😆
240 Volvoo ei dissata! Kova rauta, ja nimenomaan rauta, on se. -
Salskea luovuttaja: Loistokaskolla klassikkobemari. Eihän tossa ole mitään vikaa? Aikoinaan kallis auto. Liekö Sussulla liikaa muistoja takapenkiltä? 😆
Hei ihan oikeesti. Jos ekan mokan Mika oli hyvä esimerkki misogyniasta mikä riehuu tässä maailmassa niin miksi pitää vaan jatkaa tätä naisten halventamista? -
Salskea luovuttaja: Loistokaskolla klassikkobemari. Eihän tossa ole mitään vikaa? Aikoinaan kallis auto. Liekö Sussulla liikaa muistoja takapenkiltä? 😆
Ekan mokan Mika oli hyvä esimerkki misogyniasta mikä riehuu tässä maailmassa niin voidaanko lopettaa nää naisia halveltavat kommentit? -
Näin ei autoista kiinnostuneena ihmisenä ei kyllä aukea viimeinen moka yhtään, mutta kai se on uskottava, että jotain erityisen hävytöntä tuollaisen auton tarjoamisessa on. Asiayhteydestä päätellen auto on vanha, mutta jos toimii ihan normaalisti, niin kai tuolla sen pari päivää kehtaa ajella, kun oma auto on huollossa. 🤷🏽♂️
-
Siis mikä vika tuossa bemarissa oikeasti on? Ensinnäkin se on sijaisauto ja toisekseen onhan se nyt oikeasti vaan makea tuulahdus menneisyydestä.
-
-
Varmasti tuo bemari kulkee paremmin huonoilla teillä kuin yksikään herkkä nykyauto. Siis mitä vikaa? Voi ei, muodista pois mennyt malli!?
-
Loistokasko tarjoaa sijaisauton viikoksi. Kai tuolla viikon pärjää.
-
Valtionhoitaja: Varmasti tuo bemari kulkee paremmin huonoilla teillä kuin yksikään herkkä nykyauto. Siis mitä vikaa? Voi ei, muodista pois mennyt malli!?
No en minä ainakaan tuollaisella kehtais ajaa, joku vielä tosissaan luulisi että se on oma valintani. Ei vika ole iässä eikä muodissa, nolo on vain nolo. Luulen myös että tuo hörppii menovettä vähintään tuplat uudehkoon Ooppeliin nähden, eikä siten ole omissa kirjoissani vastaava auto mitenkään päin. -
Räkäpää: Siis mikä vika tuossa bemarissa oikeasti on? Ensinnäkin se on sijaisauto ja toisekseen onhan se nyt oikeasti vaan makea tuulahdus menneisyydestä.
Se on kauhea takaveto ilman mitään avustimia, joita nykyautoissa on ja jolla on työssä pirun tympeä ajaa etenkin liukkaassa kelissä. Se on myös turvaton ja aikansa elänyt romu eikä ketään tulisi velvoittaa sillä ajamaan, kun sijsisautosta sentään maksaa vakuutusmaksussa. -
Solmuton hai: Hei ihan oikeesti. Jos ekan mokan Mika oli hyvä esimerkki misogyniasta mikä riehuu tässä maailmassa niin miksi pitää vaan jatkaa tätä naisten halventamista?
Ei kai seksin harrastaminen auton takapenkillä ole mitenkään sukupuolisidonnainen juttu? Ihan saman kommentin olisi voinut heittää jos Susanna olisikin Kari. -
80/km on oikeesti vain jotain 74km/h. Mullekin väläytelty takaa valoja, 80km/h alueella ajan vakkari päällä 87km/h. Pitäis riittää. Mut rekka tulee silti "ahdistelemaan".
-
Nimetön ohittelija ei ole varmaan tajunnut, että jos kiilaa rekan eteen ja äkisti jarruttaa, on siitä oma hengenlähtö aika lähellä. Rekan vauhti hidastuu huomattavasti hitaammin kuin henkilöauton tai edes kuorma-auton vauhti.
-
Brutaali aasi: Ekan mokan Mika oli hyvä esimerkki misogyniasta mikä riehuu tässä maailmassa niin voidaanko lopettaa nää naisia halveltavat kommentit?
Eihän tuo kommentti millään tavalla halventanut naisia, vaan kommentoi asiaan liittyvästi Susannan omia muistoja pillurallista. -
Valtionhoitaja: Varmasti tuo bemari kulkee paremmin huonoilla teillä kuin yksikään herkkä nykyauto. Siis mitä vikaa? Voi ei, muodista pois mennyt malli!?
Kulutus kolminkertainen OpelMokkan verrattuna. Tuota sai vain isoilla bensakoneilla. Niillä huonoilla teillä kulutus pienimmälläkin koneella reilusti yli 10 litran. Kalliiks tulee kotihoitajana oleminen. -
Me saatiin joskus Audi A6:n sijaisautoksi Toyota Aygo. Autoja tuntemattomille siis täsmennyksenä, että A6 on kohtalaisen isokokoinen henkilöauto, ja Aygo on mopoauton kokoinen. Hieman oli erilainen ajotuntuma motarilla 👀
-
-
Vastarannan kiiski: Nimettömälle sen verran terkkuja, että ne raskaan liikenteen autot harvemmin ajavat 80 km/h -alueellakaan alinopeutta. Voisin siis kuvitella, että rekan eteen on palattu jarruvalot palaen. Se oma mittari ja ajotapa kannattaa tarkistuttaa ensimmäisenä.
Ja tuokaan ei ymmärrä, että pelkästään rekan kuormassa voi olla kymmeniä tuhansia kiloja painoa, siihen lisäksi auton paino. Se ei mitenkään pysty pysähtymään henkilöauton mittaisella jarrutusmatkalla tai edes hidastamaan samaa tahtia, kun joku ääliö vetää autolla suoraan eteen. Ei ehkä kannata tosielämässä lähteä kokeilemaan, kumpi voittaa jos otetaan yhteen. -
Mitä vikaa bemarissa? No ensinnäkin se on MATALA ja juurihan sanoi että ajaa huonoja teitä = ottaa pohja kiinni
-
Taidokas aasi: 80/km on oikeesti vain jotain 74km/h. Mullekin väläytelty takaa valoja, 80km/h alueella ajan vakkari päällä 87km/h. Pitäis riittää. Mut rekka tulee silti "ahdistelemaan".
Jos on tulossa ylämäki ja rekka on täydessä kuormassa, niin niihin on hyvä ottaa nopeutta ettei nopeus laske ihan älyttömästi. Silloin joku henkilöauton hiljainen nopeus ärsyttää. Moni rekka kulkee 90km/h juurikin perävaunun oikaisemiseksi eli kun ajetaan 80km/h ja liukkaalla vaunu saattaa lähteä luisuun, niin ainoa keino on vetää se taas suoraksi jolloin ne ylimääräinen 10km/h tulee tarpeeseen. Jos ajaa koko ajan rajotinta vasten eli niin kovaa kun auto kulkee niin siinä tilanteessa on keinot aika vähissä. Ja onhan se aivan idioottimaista ajaa niin kovaa kun auto kulkee ihan millä vehkeellä vain. Ajopiirturi tallentaa kuukauden ajan kortille kaikki tiedot. Ei siis mitään järkeä ajaa "täysiä" -
Nidottu puuma: Ei kai seksin harrastaminen auton takapenkillä ole mitenkään sukupuolisidonnainen juttu? Ihan saman kommentin olisi voinut heittää jos Susanna olisikin Kari.
Eikä kukaan seksistä ole puhunut. Voi siellä takapenkillä ihan vaan istuakin 😂. Sitäkin voi olla liikaa p-rallivuosilta niin ehkä retroilu ei ole nyt Susannalle in. -
Koemaistettu järvisieni: Me saatiin joskus Audi A6:n sijaisautoksi Toyota Aygo. Autoja tuntemattomille siis täsmennyksenä, että A6 on kohtalaisen isokokoinen henkilöauto, ja Aygo on mopoauton kokoinen. Hieman oli erilainen ajotuntuma motarilla 👀
Aikoinaan oli Smart For 2 sijaisautona. Kuskin takana vain takaikkuna ja tie. Villi kokemus. Huiput just vähän päälle 100 km/h ja pelotti ettei tuuli ja viima kaada autoa. -
Vastarannan kiiski: Nimettömälle sen verran terkkuja, että ne raskaan liikenteen autot harvemmin ajavat 80 km/h -alueellakaan alinopeutta. Voisin siis kuvitella, että rekan eteen on palattu jarruvalot palaen. Se oma mittari ja ajotapa kannattaa tarkistuttaa ensimmäisenä.
Ei varmasti alinopeutta, aina rajoitinta vasten -
Mikä tarve sille ohitukselle edes on, jos kohta aikoo kuitenkin hidastaa nopeuteen, joka on matalampi kuin rekan nopeus? Tyyppihän sanoi tietäneensä tulossa olevan pätkän, jolla on 80km/h rajoitus ja kamera, ja aikoneensa joka tapauksessa hidastaa siihen.
-
Kaukaa viisas maksamakkara: Se on kauhea takaveto ilman mitään avustimia, joita nykyautoissa on ja jolla on työssä pirun tympeä ajaa etenkin liukkaassa kelissä. Se on myös turvaton ja aikansa elänyt romu eikä ketään tulisi velvoittaa sillä ajamaan, kun sijsisautosta sentään maksaa vakuutusmaksussa.
Kauhea takaveto? Kyllä ton ikäisessä on jo luistonesto ja turvatyynyjä joka puolella. Jos ei osaa ajaa autoa lainkaan, voi se tuntua tympeältä. Muutenhan takavetoinen on talvella erittäin kiva ajettava. Paljon mieluummin liukastelen takavetoisella kuin etuvetoisella. -
Tylsimys: Kulutus kolminkertainen OpelMokkan verrattuna. Tuota sai vain isoilla bensakoneilla. Niillä huonoilla teillä kulutus pienimmälläkin koneella reilusti yli 10 litran. Kalliiks tulee kotihoitajana oleminen.
Sai tuota 700-sarjan Bemaria dieselinäkin, notta älä puhu p**skaa. 740d V8-nokivasaralla oli hieno auto. Noin sata kertaa hienompi yhä kuin tuo tielle levinnyt Opel Mokka. -
-
Nämä vakuutusyhtiöt ovat aina hauskoja; kaikki asiat ovat aina yksittäistapauksia ja tapauskohtaisen harkinnan takana ja etukäteen ei voi tietää, korvataanko jotain vai ei. Tämän siitä saa, kun oikeus"tieteilijät" ja muut byrokraatit suunnitelevat järjestelmän. Kun oikeita tieteitä opiskelleet suunnittelevat järjestelmän, on se erittäin ennakoitava. Esimerkki tästä on New Horizons-luotain, joka tutki Plutoa; Pluton ohitusaika saatiin laskettua etukäteen muutaman minuutin virhemarginaalilla! Näin toimii oikeat tieteet ennakoitavuuden suhteen.
-
Nimettömälle ihan ystävällisenä vinkkinä pitää sanoa että ei ole mikään maailman älykkäin idea kiilata kahdeksaakymppiä ajavan rekan eteen satasen vauhdilla ja iskeä jarrut pohjaan että ei tule sakkoja.. Se että sinun tonnin painoinen muovilaatikko hiljentää vauhdin parissa sekunnissa ei tarkoita sitä että se perässä tuleva kahdeksankymmenen tonnin painoinen teräsmöhkäle niin tekisi. Seuraavalla kerralla kannattaa pysyä siellä perässä siihen tolpalle asti ennen kuin lähdetään ohittelemaan. Järjenkäyttö on sallittua, ja jopa ihan suositeltua.
-
Tuplattu herkkuruoka: Nämä vakuutusyhtiöt ovat aina hauskoja; kaikki asiat ovat aina yksittäistapauksia ja tapauskohtaisen harkinnan takana ja etukäteen ei voi tietää, korvataanko jotain vai ei. Tämän siitä saa, kun oikeus"tieteilijät" ja muut byrokraatit suunnitelevat järjestelmän. Kun oikeita tieteitä opiskelleet suunnittelevat [...]
Kyllä oikeusjärjestelmästä tai vaikkapa siitä vakuutusyhtiön palvelustakin saadaan hyvin tarkasti ennustettava, jos niin halutaan. Silloin sitten niitä yksittäistapausten ihan todellisia eroja ei huomioida ratkaisuissa, ja ratkaisut eivät vastaa tavallisten ihmisten oikeustajua. Sinäkään et todellisuudessa hakeutuisi sellaisen vakuutusyhtiön asiakkaaksi. -
Kyllä melkoista myötähäpeää aiheuttaa tuo Susannan kritiikki autoklassikkoa kohtaan. En ymmärrä miten tuollaisella modernilla crossover-tötteröllä olisi jotenkin hienompaa ajaa?
-
Kimmoisa Wexler: Sai tuota 700-sarjan Bemaria dieselinäkin, notta älä puhu p**skaa. 740d V8-nokivasaralla oli hieno auto. Noin sata kertaa hienompi yhä kuin tuo tielle levinnyt Opel Mokka.
Tuo on ko mallisarjan vanhimmasta päästä. Diesel tuli vasta myöhemmin. Notta älä sinä ite puhu p**skaa. On sitä muutkin bemareilla ajellu. Mun 750iA oli hienompi peli ku sun nokivasara. Mutta ei sovi kotihoidon työntekijälle. -
Kapu: Nimetön ohittelija ei ole varmaan tajunnut, että jos kiilaa rekan eteen ja äkisti jarruttaa, on siitä oma hengenlähtö aika lähellä. Rekan vauhti hidastuu huomattavasti hitaammin kuin henkilöauton tai edes kuorma-auton vauhti.
Tätä ei moni ymmärrä. Sille ei vaan voi mitään, että lastissa oleva rekka ei pysähdy kuten ohittelijan Corolla. Massan laki vie.On täysin yhdentekevää onko ohittelijalla "oikeus" jarruttaa rekan eteen (no ei ole) vai ei. Näissä tilanteissa voi oikeasti käydä tosi pahoin.Malttia ihmiset hyvät, riippumatta auton koosta, ohjaamossa on aina ihminen, jota joku odottaa kotiin. -
Brutaali aasi: Ekan mokan Mika oli hyvä esimerkki misogyniasta mikä riehuu tässä maailmassa niin voidaanko lopettaa nää naisia halveltavat kommentit?
Mikä tuossa kommentissa nimenomaan naisia halventaa? Aina pitää keksimällä keksiä näitä loukkaantumisen syitä. -
Kapu: Nimetön ohittelija ei ole varmaan tajunnut, että jos kiilaa rekan eteen ja äkisti jarruttaa, on siitä oma hengenlähtö aika lähellä. Rekan vauhti hidastuu huomattavasti hitaammin kuin henkilöauton tai edes kuorma-auton vauhti.
Minä tulkitsin tuon selityksen niin, että kirjoittaja oli ohittanut rekan normaalisti satasen alueella ja päässyt vähän matkaa sen edelle ennen nopeusrajoituksen muuttumista. Hän ei ilmeisesti muistanut tarkkaan, missä kohdassa peltipoliisi oli, ja siksi hidasti varmuuden vuoksi vähän liikaakin heti rajoitusmerkin jälkeen, niin että rekka sai hänet nopeasti kiinni. Tuskinpa rekkakuski olisi tyytynyt vilkuttamaan vain valoja, jos joku olisi kiilannut eteen ja jarruttanut äkisti. -
Tarkkaileva minkki: Mikä tarve sille ohitukselle edes on, jos kohta aikoo kuitenkin hidastaa nopeuteen, joka on matalampi kuin rekan nopeus? Tyyppihän sanoi tietäneensä tulossa olevan pätkän, jolla on 80km/h rajoitus ja kamera, ja aikoneensa joka tapauksessa hidastaa siihen.
Jos haluaa tulevilla 100km/h alueilla päästä ajamaan täyttä satasta (tai hieman yli, silloin kun kamera ei ole kohdalla) ja ohituspaikkoja on harvoin niin tottakai rekan tahtoo ohittaa sillon kun pystyy.Mittarin tarkastus olisi kyllä fiksua. Omani näytti vähintään 4 km/h enemmän kuin oikea nopeus ja tämän hoksattuani olen säätänyt vakkarin 65km/h tai 86km/h ja muiden suorittamat ohitukset ovat kummasti vähentyneet. -
Luvattu kultakala: Jos haluaa tulevilla 100km/h alueilla päästä ajamaan täyttä satasta (tai hieman yli, silloin kun kamera ei ole kohdalla) ja ohituspaikkoja on harvoin niin tottakai rekan tahtoo ohittaa sillon kun pystyy. Mittarin tarkastus olisi kyllä fiksua. Omani näytti vähintään 4 km/h enemmän kuin oikea nopeus ja tämän [...]
Harmi kun kaikki ei tajua mittarivirhettä. Nykyään vieläpä helppo tarkistaa kun älyluureihin saa GPS-nopeuden näyttävän ohjelman ilmaiseksi. Niitä nopeusnäyttöjä tuntuu olevan varsin harvassa. -
Kirpeä Ahven: Kyllä melkoista myötähäpeää aiheuttaa tuo Susannan kritiikki autoklassikkoa kohtaan. En ymmärrä miten tuollaisella modernilla crossover-tötteröllä olisi jotenkin hienompaa ajaa?
Sohaistaas pitkällä tikulla vähän lissää. Näissä autokeskusteluissa kyllä aina paljastuu raadollisesti keskusteluun osallistujien sosioekonominen ja maantieteellinen tausta, maskit vaan putoilee niin että kolina käy.Henkilö joka hankkii "modernin crossover-tötterön", ei useimminkaan osaa antaa minkäänlaista arvoa sille näkymättömälle arvolle joka autoklassikossa on. Hänelle se on vanha, paljon kuluttava, rämisevä, nitisevä ja natiseva rahakuoppa. Häntä hävettää ajella se kotipihaansa tai nousta siitä julkisella paikalla.Kyllähän uudet, edullisemman pään autot on laadultaan toisinaan vähän kyseenalaisia, mutta ei se vuosikymmenten takainen glamouri ja laatukaan oikein kanna tähän päivään saakka mikäli sille ei tietoisesti osaa arvoa antaa. Uusi auto on peruskäyttäjälle aina se ensisijainen valinta, vaikka verrokkina olisikin bensalenkkareiden klassikoita joissa olisi kaikki silloiset lisävarusteet ruksailtuna.Poikkeuksia klassikoissakin varmasti on, mutta silloin puhutaan autoista joiden hintalappu on jotain muuta kuin tuon loppuunajetun bemarin. -
En yleensä pidä bemareista monestakin syystä mutta tuo on hieno 😍
-
Minä väitän, että tuo sijarihomma on ihan hölönpölöä. Vakuutusyhtiöiden sijaisautot tulee vuokraamoilta ja niillä ei todellakaan kovin vanhaa kalustoa ole. Ainoa mitä tulee mieleen on, että asiakkaan sijainti on ollut niin hevonpyllyn silmän takana, ettei siellä ole yhtäkään vuokraamoa 200km säteellä ja hinausfirma on tuonut omistaan jonkun. Yleensä nekin on aika uusia tosin. Itse vaihtaisin kyllä opelin viikoksi tuohon bemariin täysin riippumatta opelin iästä. Onhan se kamalaa, jos pääsee kerrankin ajamaan miellyttävällä autolla
-
Salskea luovuttaja: Loistokaskolla klassikkobemari. Eihän tossa ole mitään vikaa? Aikoinaan kallis auto. Liekö Sussulla liikaa muistoja takapenkiltä? 😆
Ihmettelin samaa. Sussu mussu sai alleen lojaalin e38:n. Oikeesti, mieluummin tuo kuin Mokka joka kuuluu keittimeen. Toki ton nokalla ei oo salamaa ja toi toimii… liekö se sit ongelma 😂😂 -
Syötävä satuhahmo: Sohaistaas pitkällä tikulla vähän lissää. Näissä autokeskusteluissa kyllä aina paljastuu raadollisesti keskusteluun osallistujien sosioekonominen ja maantieteellinen tausta, maskit vaan putoilee niin että kolina käy. Henkilö joka hankkii "modernin crossover-tötterön", ei useimminkaan osaa antaa minkäänlaista arvoa [...]
Mitkä ihmeen maskit putoilee? Kyllä ihan suoraan olen mielestäni tuonut esille kun aihetta on liipattu, että olen autoharrastaja maaseudulta? Ja olen myös perheellinen, koulutusta vastaavissa vakitöissä jo vuosia ollut insinööri, mutta jos en olisi niin entä sitten? Tekeekö se mielipiteestäni jotenkin huonomman? Aiheesta sen verran, että tuon kuvan perusteella ei voi ko. auton nykyisestä kunnosta tai laadusta kukaan sanoa mitään muuta kuin millainen se on uutena ollut. -
Puoliväljä kettu: Huonommalla kaskolla olis tullu Toyota Corolla DX, Mersu 200 tai Volvo 240 😆
Sijaisauto kuuluu Lähitapiolalla vain loistokaskoon, joten huonommalla olisi saanut hommata itse menopelinsä. -
Miten rekkakuskeilla hermot kestää näitä tilanteita joissa kanssa-autoilijat ei yhtään varo? Kiilataan jollain pikkuautolla eteen ja lyödään jarrua 😨😡 eikä turvavälejä noudateta edes henkilöautojen kesken, puhumattakaan että jätettäisi rekoille tai linja-autoille tarpeeksi tilaa.
-
-
Ns. vauraana ihmisenä hämmästyttää, miten joillekin ihmisille voi olla auto statussymboli (lähinnä joihinkin edellä oleviin kommentteihin viitaten). Voisihan sitä marssia uuden mersun ostoon, mutta ajelen tyytyväisenä aika vanhalla ja halvalla autolla yleiseen autokantaan nähden. Koskaan ei ole tielle jättänyt ja voi huoletta ajaa huonokuntoisemmillakin teillä. Auton tarkoitushan on viedä paikasta A paikkaan B. Toki PK-seudulla huomaan autoni olevan "vähän rotiskon näköinen" muihin verrattuna, mutta entä sitten? Se toimii. Ymmärrän pointit vanhojen autojen polttoaineen kulutuksesta ja nykyaikaisista kaikista turvavarusteista. Uskoisin kuitenkin, että näitä hienoja hilavitkuttimia enemmän vaikuttaa se, että on hyväkuntoiset renkaat alla ja ajaa huolellisesti muut tienkäyttäjät huomioiden.
-
Itse ajaisin paljon mieluummin e38 kun jollain mokalla. Hyvin pidetty vanha bemari hakkaa edelleen mukavuudessa uudemmat kauppakassit 100/0
-
Kirpeä Ahven: Mitkä ihmeen maskit putoilee? Kyllä ihan suoraan olen mielestäni tuonut esille kun aihetta on liipattu, että olen autoharrastaja maaseudulta? Ja olen myös perheellinen, koulutusta vastaavissa vakitöissä jo vuosia ollut insinööri, mutta jos en olisi niin entä sitten? Tekeekö se mielipiteestäni jotenkin [...]
Käsittääkseni edellisen kommentoijan pointti( olen myös tälläisen "modernin crossover-tötterön" kuski) oli se, että tälläisellä autolla ajeleva saattaa kiinnittää enemmän huomiota eniten käytännöllisyyteen ja kulutusystävällisyyteen, minkä vuoksi itsekin tälläisellä ajan, eikä esimerkiksi auton klassisuuteen tai muuhun täällä mainittuun. Kotihoidossa työskentelevällä saattaa paljon ajavana huolestuttaa esimerkiksi isompi bensankulutus aivan aiheesta. Ulkonäkösyistä marmattamiseen niin (Huomio: tiedostan olevani lievästi takakireä ja pihi vanha kurppa, enkä ymmärrä aivan täysin ihmisiä, jotka kokevat kiinnostusta autoihin sen syvemmin) itsellänikin tuo auto nostattaa kulmia, koska odotan näkeväni noita lähinnä liikenteessä viikonloppuisin aamuyöllä bassojen kuuluessa ennen auton näkemistä, ja kokisin hieman huvittavaksi mikäli ajelisin itse tuolla, vaikka sen auton kyllä hyväksyisin, kunhan se ei nyt suunnilleen 12l sadan kilometrin matkalla hörpi menovettä. -
Tupu: Itse ajaisin paljon mieluummin e38 kun jollain mokalla. Hyvin pidetty vanha bemari hakkaa edelleen mukavuudessa uudemmat kauppakassit 100/0
Juuei. EI hakkaa, eikä ole koskaan hakannutkaan muuten kuin amisbensalenkkareiden fantasioissa, kun ei ole rahat riittäneet muuhun. -
Auton omistaja: Ns. vauraana ihmisenä hämmästyttää, miten joillekin ihmisille voi olla auto statussymboli (lähinnä joihinkin edellä oleviin kommentteihin viitaten). Voisihan sitä marssia uuden mersun ostoon, mutta ajelen tyytyväisenä aika vanhalla ja halvalla autolla yleiseen autokantaan nähden. Koskaan ei [...]
Mikä siinä nyt niin hämmästyttää? Se voi olla statussymboli siinä missä joku rannekello (kyllä, jotkut käyttää niitäkin vielä, ja esittelevät niitä, vaikkei suurta osaa ihmisistä kiinnosta), asuntovaunu (kyllä, jotkut paasaavat siitä omasta hinattavasta vessastaan, vaikka suuri osa näkee sen vain potentiaalisena tientukkona), joku vaatekappale (ketään ei oikeasti kiinnosta) jne... Ja olipa aika, jolloin joku espanjanmatkakin oli mainitsemisen arvoinen asia joillekin ihmisille. Nykyäänhän sinnekin matkustavat ne joilla ei ole oikeasti varaa mihinkään muuhun. -
Jeps: Käsittääkseni edellisen kommentoijan pointti( olen myös tälläisen "modernin crossover-tötterön" kuski) oli se, että tälläisellä autolla ajeleva saattaa kiinnittää enemmän huomiota eniten käytännöllisyyteen ja kulutusystävällisyyteen, minkä vuoksi itsekin tälläisellä ajan, eikä esimerkiksi auton klassisuuteen tai [...]
Niin. Tietenkään tuollainen BMW ei sovi suuurimmalle osalle ihmisistä käyttöautoksi, ja crossover voi olla erinomainen auto juuri Susannankin käyttöön. Se mihin itse kiinnitin huomiota oli että Susanna ei suinkaan käytännön syistä autoa kritisoinut vaan isoin huoli tuntui olevan mitä ihmiset ajattelevat jos hän tuollaisella töissä ajelee. -
Jeps: Käsittääkseni edellisen kommentoijan pointti( olen myös tälläisen "modernin crossover-tötterön" kuski) oli se, että tälläisellä autolla ajeleva saattaa kiinnittää enemmän huomiota eniten käytännöllisyyteen ja kulutusystävällisyyteen, minkä vuoksi itsekin tälläisellä ajan, eikä esimerkiksi auton klassisuuteen tai [...]
Kyseessä kuitenkin sijaisauto, jolla tarkoitus ajaa sen muutaman päivän kun oma korjataan. Ei nyt ihan hirveästi tarvitsisi herneitä vetää kulutuksesta tjms. Pääasia että kulkupeli on. Työnantajana en kyllä ainakaan hyväksyisi Susannan "en todellakaan tuolla lähde ajamaan" -asennetta perusteena jättää töihin menemättä. -
Sokeriton alligaattori: Sijaisauto kuuluu Lähitapiolalla vain loistokaskoon, joten huonommalla olisi saanut hommata itse menopelinsä.
Nypytitkö nänn... Ei vittu ihan paska meta 😆 -
Pyörätön riepu: Kyllä oikeusjärjestelmästä tai vaikkapa siitä vakuutusyhtiön palvelustakin saadaan hyvin tarkasti ennustettava, jos niin halutaan. Silloin sitten niitä yksittäistapausten ihan todellisia eroja ei huomioida ratkaisuissa, ja ratkaisut eivät vastaa tavallisten ihmisten oikeustajua. Sinäkään et todellisuudessa hakeutuisi sellaisen vakuutusyhtiön asiakkaaksi.
Ei ne ratkaisut vastaa nytkään ihmisten oikeustajua. Suomessa mm. oikeuslaitos on päättänyt, että sähköpyörä on sytyttänyt tulipalon, vaikkei yksikään tekniikan asiantuntija maailmassa saanut sellaista pyörää syttymään. Mielestäni tällaisessa tapauksessa tuomarit pitäisi pakottaa näyttämään, miten asia on tapahtunut ja kieltäytymisestä tai epäonnistuimisesta seuraisi siirto loppuelämäksi johonkin paremmin kykyjä vastaavaan työhön, kuten Heselle burgereita paistamaan tai SOLille portaita moppaamaan. -
-
Öm: Näin ei autoista kiinnostuneena ihmisenä ei kyllä aukea viimeinen moka yhtään, mutta kai se on uskottava, että jotain erityisen hävytöntä tuollaisen auton tarjoamisessa on. Asiayhteydestä päätellen auto on vanha, mutta jos toimii ihan normaalisti, niin kai tuolla sen pari päivää kehtaa ajella, kun oma auto on huollossa. 🤷🏽♂️
Moka on tämä asenne vanhempaa autoa kohtaan. Ainakin mielestäni. -
Nuo kameratolpat kyllä pelottavat monia, vaikka mitään syytä ei olisi. Kahdeksankympin rajoitusalueella ajetaan n. 75 km/h todellista nopeutta, ja silti pitää tolpan kohdalla jarruttaa. Ei jaksa ymmärtää.
-
Harmaa maito: Nypytitkö nänn... Ei vittu ihan paska meta 😆
Ihan mantti nypytys. -
Kaali: Susanna sai paremman auton tilalle ja ei muka kelpaa
Tupu: Itse ajaisin paljon mieluummin e38 kun jollain mokalla. Hyvin pidetty vanha bemari hakkaa edelleen mukavuudessa uudemmat kauppakassit 100/0
Sitä en tiedä mitä bemari hakkaa vai hakkaako mitään mutta ennemmin tuolla bemarilla ajaisin kuin ooppelilla. susannalla on tosiaan joku ihme asenne ongelma -
Harmaa maito: Nypytitkö nänn... Ei vittu ihan paska meta 😆
Meska-pata? -
Oli tuliterä Mazda6, saatiin Ford Ka, että repikää siitä. Kyllä otti kaaliin.
Kommentoi
Kommentti